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"Guy+Martin"
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Pese a las sanciones internacionales impuestas por la Unión Europea (UE) y Estados Unidos, el gobierno de Moammar Jaddafi no se rinde. El coronel libio estaría eludiendo la prohibición de comprar combustible refinado en el extranjero usando intermediarios que transfieren el carburante en un puerto tunecino y luego lo trasladan a Trípoli.Libia es uno de los principales productores de crudo de África, pero incluso en tiempos de paz depende de las importaciones de gasolina debido a su escasa capacidad de refinación.Ante la crítica situación actual, el régimen habría acudido a Champlink, una firma intermediaria asentada en Hong Kong y previamente desconocida en la comunidad de operaciones petroleras, que estaría entregando el combustible."La gente de Jaddafi está intentando comprar gasolina a través del (puerto tunecino) La Skhira (...) y Champlink. Hacen (la operación) barco...
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MISRATA, Libia.- Un fotógrafo de guerra y director de cine que llegó a estar nominado al Oscar fue asesinado el miércoles en la ciudad de Misrata, mientras cubría los combates entre rebeldes y fuerzas del gobierno libio, en ataques que dejaron a otros tres fotógrafos occidentales heridos.El británico Tim Hetherington, codirector del documental "Restrepo" sobre un grupo de soldados estadounidenses en Afganistán, resultó muerto dentro de la única ciudad bajo control rebelde en el oeste de Libia, afirmó su agente en Estados Unidos, Johanna Ramos Boyer. La ciudad se ha mantenido en las últimas semanas bajo intensos ataques por parte de las tropas del gobierno.Chris Hondros, un fotógrafo de la agencia Getty Images, resultó herido gravemente y se encontraba con un respirador artificial en el Hospital de Hikman. Los médicos informaron a la agencia AP que su condición...
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Cuentan que cuando el legendario Marlon Brando filmó la película “Motín a Bordo” (1962), quedó fascinado con la Polinesia. Tanto, que años más tarde compró el atolón de Tetiaroa perteneciente a las islas del Viento del Archipiélago de la Sociedad, en la Polinesia Francesa, al norte de Tahiti. “Los momentos más felices de mi vida han sido en Tahiti. Si alguna vez estuve cerca de encontrar un lugar genuino en el mundo, fue en mi propia isla entre los tahitianos”, contó en una de sus entrevistas el intérprete de “El Padrino”.
Y ahora su familia —liderada por su hijo Teihotu— ha decidido continuar con el legado del actor y construyendo un complejo hotelero en la isla respetando el paraje natural.
El proyecto comenzó a tomar cuerpo hace dos años, tiene un costo cercano a los US$ 136 millones de euros y será inaugurado en mayo próximo.
Bajo el nombre “The...
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Para que el vuelo de larga distancia se convierta en un panorama más atractivo, algunas aerolíneas han optado por incluir un nuevo servicio de lujo: famosos chefs a bordo. Etihad Airways, de los Emiratos Árabes Unidos, ha reclutado a chefs de los mejores restaurantes del mundo, ofreciendo en su menú ingredientes frescos y orgánicos. Otras aerolíneas que han incorporado a reconocidos chefs -la mayoría con estrellas Michelin- son Air France, con los franceses Michel Roth, Joîl Robuchon y Guy Martin; Qatar Airways, con Nobu Matsuhisa (japonés), Tom Aikens (inglés), Ramzi Choueiri (libanés) y Vineet Bathia (hindú); Lufthansa, con Joachim Wissler (alemán); Singapore Airlines, con George Blanc (francés), Carlo Craco (italiano) y Alfred Portale (Nueva York), y Delta Airlines, con los estadounidenses Hugh Acheson y Linton...
Citados:
Alfred Portale
,
Carlo Craco
,
George Blanc
,
Guy Martin
,
Hugh Acheson
,
Joachim Wissler
,
Linton Hopkins
,
Michel Roth
,
Nobu Matsuhisa
,
Ramzi Choueiri
,
Tom Aikens
,
Vineet Bathia
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Guy Martin, conocido piloto de motos de alta velocidad, ayudó a Triumph a alcanzar un nuevo récord de velocidad en tierra con su Triumph Infor Rocket Streamliner, logrando una velocidad de 441,3 km/h en la famosa superficie salina de Bonneville, en Utah. Tras varios intentos, el pasado 8 de agosto de 2016, poco después de la 08:30 horas, Martin logró batir el anterior récord de 395,2 km/h que logró Bob Leppan con la Triumph Gyronaut X-1 en 1966. El equipo liderado por Matt Markstaller llevaba una semana en las salinas de Bonneville haciendo diversas pruebas; primero adaptando los mandos a la complexión y necesidades de Guy, y posteriormente haciendo las primeras pruebas dinámicas de estabilidad y rendimiento.El Triumph Infor Rocket cuenta con un construcción monocasco de kevlar y fibra de carbono y se mueve gracias a dos motores turboalimentados que...
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Las fusiones no son fáciles y no es sencillo lograr rápidos resultados. Menos en la industria áerea, que registra un largo período de vacas flacas. Pero el grupo aéreo Air France-KLM, hoy la mayor aerolínea del mundo, que se fusionó hace un año y medio, ha logrado importantes avances y tiene razones sobradas para estar satisfecho. En el segundo trimestre (julio-septiembre) de su ejercicio fiscal, sus ingresos netos llegaron a US$ 839 millones frente a cerca de US$ 234 millones, registrados en el mismo periodo del año fiscal anterior, según cifras a octubre. Parte de los ingresos correspondieron a la venta de su participación del sistema de reservas Amadeus en cerca de US$ 500 millones, pero las sinergias conseguidas con la fusión le ha permitido mejorar la línea final.
Su facturación creció 7,9% entre abril y septiembre, gracias al incremento del 7,8% del tráfico de...
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DANIELA SANTELICES y MARILY LÜDERS
Las líneas aéreas no son el mejor de los negocios, reconoce un alto ejecutivo de una línea aérea norteamericana.
Si se compara históricamente con otras industrias, la aeronáutica comercial siempre queda atrás. Y desde el 2000 a la fecha parece que andan con una nube negra en la cabeza.
Primero, el golpe a la confianza que generó en los consumidores los ataques a las Torres Gemelas. Además de varios días con los aviones pegados a la loza, recién ahora se está recuperando la demanda.
Para colmo, cuando están empezando a mejorar, el precio del petróleo empieza una escalada angustiante que lo lleva a superar los US$ 60. "Si hace dos años me hubieran dicho que íbamos a tener un combustible a este valor habría dicho que no sobrevivíamos y habría renunciado para irme a trabajar a un banco, pero aunque hay algunas bancarrotas, gran...
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Próxima a salir, la prestigiosa Guía Michelin, en su versión 2008, premió la cocina mediterránea y dio la voz de alerta a la francesa, quitando una de las tres estrellas al restaurante Le Grand Véfour, toda una institución parisina, a cargo del chef Guy Martin desde 1991. "Martin no ha perdido su talento, pero cuando perteneces a uno de los mejores restaurantes del mundo tienes que ser bueno día tras día", señaló el examinador de la más antigua y famosa de las guías gastronómicas, creada en 1900.
En 2007, la Guía Michelin rebajó su clasificación a dos estrellas a otra institución parisina, el restaurante Tailleven, mientras el restaurante La Tour d'Argent perdía su segunda estrella en 2006.
Por primera vez, los inspectores -a quienes no se les conoce- entregaron las tres estrellas a un restaurante de Marsella, por su cocina mediterránea dedicada principalmente...
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Texto Juan Luis Salinas T.
en febrero de este año, un disparo estremeció el tradicional y exclusivo negocio de la gastronomía francesa. A los 52 años, el prestigioso chef Bernard Loiseau se metió en la boca una escopeta de caza y apretó el gatillo. Abrumado por la pérdida de dos puntos en la última edición de la guía gastronómica GaultMillau y los rumores de que la tradicional Guía Roja de Michelin planeaba despojarlo de la máxima calificación que había ostentado por años, decidió suicidarse. No soportó esa vergüenza, optó por dispararse antes de ver pisoteada la fama de su cocina.
Considerado un personaje en el mundo de la alta cocina, Loiseau no sólo se codeaba con las estrellas del cine, sino que también aparecía en las páginas sociales y transaba las acciones de sus restaurantes en la bolsa. Incluso fue condecorado por el ex presidente Francois Mitterrand...
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M. ANGÉLICA PÉREZ FERRADA. Desde París, Francia
El café La Brioche Dorée, en el N° 78 de la Avenue des Champs Elisées, es uno de los sitios siempre repletos.
A pocos metros de distancia, una interminable sucesión de tiendas y galerías comerciales -Louis Vuitton, Kenzo y Sephora- son un fiel retrato del alma francesa: ir de compras bien vale la pena si el resultado es un artículo elegante y de buen gusto.
Perfumes, carteras o las esculturas de Salvador Dalí que se exhiben en los Champs Elisées son los más demandados. El lujo es parte de su cultura y aunque la mayoría recurre a los cafés o los bistrots - nombre que recibieron los bares de Montmartre a partir de 1814, cuando las fuerzas rusas exigían que les sirvieran con rapidez bebidas alcohólicas para no ser sorprendidas en el acto- , no es raro consumir en estos lugares comidas tan excelentes como en el mejor de...