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"Gastón+Cañas"
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Texto, María Cecilia de Frutos D. Producción, Paula Fernández T. Fotografías, Viviana Morales R. La dueña de casa es ingeniera agrónoma y al ver lo lindo que está su jardín, es fácil darse cuenta de que es ella quien se encarga de cuidarlo. Está impecable, incluso el pasto donde juegan fútbol sus niños, y el mismo diseño de la construcción, obra del arquitecto Gastón Cañas, fue pensado para que el paisajismo se integre y esté en permanente relación con ella, un efecto que a él le gusta lograr en todos sus proyectos. "Me importa mucho meter el verde al interior, por eso vamos dejando rastros, para potenciar la casa por medio del jardín", dice.En los cinco años que llevan viviendo en este lugar, un terreno que limita con la cancha del club de golf Las Lomas de La Dehesa, esta unión se ha consolidado y los árboles y macizos han crecido lo suficiente como para lograr...
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Señor Director:En relación con la carta del señor Gastón Cañas (arquitecto) publicada el día sábado, quisiéramos pedirle que exponga más antecedentes del problema que él plantea y así poder tener una mayor claridad respecto del mismo.Como vecinos de la Avenida Escrivá de Balaguer, nos preocupa lo que pase en la comuna de Vitacura y en nuestro barrio. No logramos entender si el señor Gastón Cañas está a favor o en contra de la Costanera Sur ni, de acuerdo a lo que expone luego, cuando menciona a los vecinos, si logra comprender la situación de menoscabo en la que nos encontramos todos los propietarios de casas en Avda. Escrivá de Balaguer entre el Club de Polo y la calle Guaraníes.Aprovechamos para exponer la compleja situación que tienen los vecinos con casas en Escrivá de Balaguer, en el área mencionada. Una vereda es comercial y la otra es residencial. Nos...
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Gastón Cañas Señor Director:Los habitantes de Castro equivocaron el sentido de participación ciudadana: la respuesta de los chilotes nace del orgullo localista que pretende validarse frente al centralismo santiaguino. La construcción de un mall no está en discusión, sí su forma y ubicación. Perfeccionar los procesos de participación ciudadana es una deuda que autoridades y habitantes debemos asumir.GASTÓN CAÑASArquitecto Máster en Arquitectura y Diseño Urbano Universidad de...
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Si usted se encuentra en Santiago, deténgase por un momento y observe a su alrededor. La silueta de la capital recortada contra la cordillera o contra el cielo hacia el oeste será irregular, una mezcla formada por las distintas alturas de edificios que seguramente cumplen una regulación pero claramente no obedecen a una planificación sistémica. Por ejemplo, al recorrer un sector de oficinas, un visitante puede desembocar abruptamente en una plaza en la que corren niños y pasean adultos mayores mientras white collard business men hablan por smartphone y toman café. Ésta puede ser una situación normal cuando se desarrollan zonas mixtas pero debe necesariamente incluir las áreas verdes y espacios que articulen los diferentes usos.En la capital, las ciclovías se cortan cuando pasan a otra comuna y en una misma avenida el pavimento cambien en cosa de metros de adoquín a asfalto y...
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Por Gastón Cañas, Académico Escuela de Arquitectura de la Universidad Mayor El incremento en el uso de la bicicleta en las ciudades ha significado nuevas exigencias para quienes diseñan la ciudad. Lo primero es reconocer una escala intermedia entre la peatonal y la vehicular, que la bicicleta por sus propiedades de desplazamiento y velocidad permite a la ciudad develar.Es esta escala la que permite descubrir la ciudad. Es una nueva cara intermedia de la ciudad que se descubre y que debe ser explorada al momento de pensar y diseñar nuestro lugar que habitamos.Los beneficios de la utilización de la bicicleta como medio de transporte son múltiples tanto para los que lo practican, como para el resto de la comunidad a través de sus externalidades. Sin embargo, al menos dos desafíos debieran estar presente a nivel de gobierno central y local: estamos en deuda al entender el uso de...
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MARCELO REYES,ARQUITECTO Y PROFESOR UFT"Los profesores necesitamos motivar a las nuevas generaciones de arquitectos a que se interesen no sólo por el diseño de edificios notables -en el mejor de los casos monumentos urbanos-, sino también por el diseño del continuo de la ciudad, por hallar un espacio relevante en el diseño de las infraestructuras y los espacios públicos, y por ser responsables con el diseño del hábitat popular".JORGE MORALES,ARQUITECTO, DIRECTOR ESCUELA DE ARQUITECTURA UFT"La ciudad es una construcción social que requiere de unidad y diversidad. Si entendemos que la sociedad contemporánea se configura y desarrolla gracias a la libre interacción de grupos sociales, éstos deben poder expresarse e identificarse en los espacios públicos".GASTÓN CAÑAS,ARQUITECTO Y PROFESOR UFT"Si bien la vanidad ha existido siempre en la historia de la arquitectura y ha...
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Texto, Soledad Salgado S. Fotografías, gentileza Toshiko Mori La arquitecta Toshiko Mori se pasea por Harvard con propiedad. Pequeña, de voz suave y cálida, constantemente se la ve en animadas conversaciones con arquitectos de renombre como Tadao Ando, Jacques Herzog o Rafael Moneo. Dicen que es "la" mujer que pisa fuerte en el Graduated School of Design (GSD); que es capaz de influir en quién es admitido o no como profesor; que su opinión es muy valorada a la hora de las postulaciones al premio Pritzker y en la elección de sus jurados (ella lo fue en 2006); que abre las puertas a los niveles más altos, insertando a quien quisiera en el club de los starchitects. Pero ella, ni caso. La primera mujer en ser designada Jefa del Departamento de Arquitectura en 2002, cargo que ocupó hasta el año pasado, dice enfática: "No me veo de esa manera. Estoy al servicio de la disciplina y...
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Blogs.-Señor Director:
Doña Raïssa Kordic Riquelme, del Departamento de Lingüística, Universidad de Chile, señala en carta publicada el sábado que la palabra "roto" tiene su origen en el ámbito militar y significa "derrotado: los soldados que pertenecían a un cuerpo militar que había sido desbaratado y quedado sin caudillo eran los rotos, los ciudadanos a la deriva, sin manutención", y cita a Melchor Jufré (1630) y a Vicente Pérez Rosales (1882).
Sin desmerecer lo aseverado por doña Raïssa, quisiera agregar que la palabra "roto" es aun más antigua: cuando don Diego de Almagro regresa a Perú en 1537 desde su expedición a Chile -con 468 hombres, de los 515 que había llevado- y posterior a la Batalla de Las Salinas (6 de abril de 1538) en que es derrotado, capturado, juzgado sumariamente y ejecutado con la pena del garrote, por Francisco Pizarro, "los de Chile estaban...
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Blogs.-Señor Director:
Es necesario explicarle al señor Gastón Cañas Palacios (carta del 20 de septiembre) que los estudios académicos humanísticos poseen criterios y métodos que garantizan la seriedad y confiabilidad de sus resultados.
En primer lugar, la historia de la lengua jamás puede basar sus evidencias en fuentes secundarias y de divulgación, como el citado libro del agrónomo y periodista Gerardo Larraín Valdés, sino que debe hacerlo en fuentes documentales y de primera mano.
En segundo lugar, el grado de antigüedad de lo que en lingüística se denomina "etimología popular" (como esta de roto atribuida a las ropas harapientas) no es garantía de la confiabilidad de los orígenes del término, sino que sólo representa la datación de su propagación folclórico-cultural en el relato espontáneo. La lingüística ha demostrado que la gran mayoría de las...
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Jaime Márquez Rojas Arquitecto Asesor Urbanista Municipalidad de Providencia Señor Director:En carta publicada ayer, en esta misma sección, el arquitecto Gastón Cañas alerta con toda razón del inminente peligro que "el acceso al parque y al río desde Vitacura será (a futuro) casi imposible" si no se resuelve bien el diseño de la Costanera Sur.Es incomprensible que, por una parte, las Escuelas de Arquitectura y Urbanismo de nuestras universidades y muchos ciudadanos se preocupen del diseño de los parques junto al río, mientras las autoridades responsables de los distintos gobiernos se empeñan en construir anchas autopistas de doble sentido que impiden acceder a pie, en bicicleta y aun en auto a dicho importante bien público.Cuando hace años se construyó el tramo en superficie de la Costanera Norte, propusimos a los ministerios responsables un diseño que, para el tramo...