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"mazda2"
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Cada cierto tiempo todos los autos llegan a una etapa de renovación parcial. Sigue siendo el mismo modelo, pero se le ejecutan algunos cambios que pretenden dejarlo fresco para las vicisitudes del mercado.
Es lo que le pasa ahora al Mazda2, modelo del que se han vendido más de 4.700 unidades en Chile desde su lanzamiento en 2007. Ahora que la vida del modelo está más o menos en la mitad, adopta una nueva cara delantera que incorpora una parrilla superior como parte de la misma moldura del parachoques delantero, con la idea de crear curvas suaves y continuas para un mayor refinamiento.
La idea de fondo es dar al modelo la misma identidad que el resto de la gama de la marca. para decirlo fácil se trata de que el Mazda2 tenga un aspecto asimilable al de los Mazda3 y 6.
Sus medidas son bastante atractivas. El Mazda2 Tiene 3.900 mm de largo, 1.695 mm de ancho, 1.475 mm de...
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ALEJANDRO MANRÍQUEZ H. Mazda informó esta semana que va a renovar su vehículo más pequeño, el Mazda2. El nuevo modelo, que deriva del prototipo Hazumi, develado el pasado mes de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra.Es más largo, más ancho y más amplio que el modelo actual. Dispone de una plataforma nueva, desarrollada con la tecnología SkyActiv, a diferencia del anterior, que compartió plataforma con el Ford Fiesta. Sus motores, tanto de gasolina como diésel, de 1,5 litros, también emplean esta tecnología.Los cambios entre las dos generaciones del Mazda2 reflejan fielmente la transformación que ha tenido que enfrentar la compañía nipona desde 2002. Entonces, Mazda estaba controlada por Ford que, al llegar la crisis, decidió concentrarse sobre ella misma y desprenderse de todas las marcas adquiridas.Sin el respaldo del gigante estadounidense, Mazda tuvo que...
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Leonardo Mellado El pasado nos ha dado lecciones muy duras cuando se trata de convertir un diseño hatchback en uno sedán. Las proporciones de estos últimos con frecuencia no son compatibles con la adición del tercer volumen representado por un maletero y los resultados terminan siendo, cuando no discutibles, directamente feos.No es el caso del Mazda2 sedán, que ofrece una solución visual armónica y práctica. La clave está en que el perfil longitudinal del casco, que junto a la pronunciada curva de los tapabarros delanteros establece todo el carácter del modelo -y de la marca, dicho sea de paso-, se prolonga hacia atrás hasta conformar el borde de fuga de la tapa del maletero.La solución, por tanto, no es sólo efectiva, sino notablemente simple.Con la adición de un remate posterior muy vertical y unas ópticas que encajan perfectamente con esas líneas, los muchachos de...
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LEONARDO MELLADO
U n urbano práctico, versátil, moderno y muy divertido. Es el nuevo Mazda2, el modelo que Derco espera que siga el camino de éxito que ha pavimentado el Mazda3 y, de hecho, la primera experiencia de la marca en el segmento B de Chile desde la salida del 121 hace ya unos cuantos días domingo.
Y desde luego tiene armas para conseguirlo, sobre todo en lo que a diseño se refiere, ya que presenta una estética muy juvenil, junto con unas buenas terminaciones interiores, todo ello dirigido a atraer a un público joven y urbano.
El Mazda2 se enmarca entre los utilitarios del segmento B, donde compite, entre otros, con el Toyota Yaris, Suzuki Swift o los Peugeot 206 y 207.
En ese escenario, la marca con sede en Hiroshima optó por romper la tendencia de la industria en este segmento y decidió achicar y no agrandar a su nuevo retoño. En efecto, en este segmento era...
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LEONARDO MELLADO
L os primeros días de septiembre llegan a Chile los primeros ejemplares del nuevo Mazda2. Los ejemplares, que llegan para realizar su proceso de homologación, son la punta de lanza de la gama de este modelo que se pondrá a la venta hacia fines del mes próximo.
Jorge Vial, jefe de marketing de Mazda en Chile, explica que aunque los precios no están del todo definidos, sí puede adelantar que estarán en torno a los $7 millones, con una versión básica que estará un poco por debajo de esa cantidad.
Lo que sí está definido es la gama de versiones que tendremos en Chile. Según Vial, serán tres niveles de equipamiento, pero sólo un motor, el 1,5 litro de 103 caballos.
Asimismo, los tres tendrán como equipo estándar dos airbag y frenos ABS con repartidor electrónico de la fuerza de frenado.
AIRE AUTOMÁTICO
Salvo algún otro detalle, la diferencia entre...
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LEONARDO MELLADO
China es un mercado en expansión y, por lo tanto, da para todo. En Mazda lo tienen claro y por eso es que la marca japonesa decidió lanzar el nuevo Mazda2 sedán en ese mercado.
Será construido en el país asiático y estará en los concesionarios chinos a mitad de 2008. Noriaki Yamada, responsable de ventas de Mazda Motor en China, manifestó que "introduciendo el sedán de cuatro puertas habremos completado nuestros lanzamientos de producto en los segmentos B, C y CD, que representan las tres principales clases de vehículo chinas".
De acuerdo con los ejecutivos japoneses que asistieron a la presentación en el Salón de Guangzhou, el nuevo modelo forma una parte fundamental de los planes de Mazda para ese país. La marca ha tenido siete años consecutivos de crecimiento, de modo que espera alcanzar ventas por 300 mil unidades para 2010.
Noriaki Yamada recalcó...
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TOKIO.- El grupo automovilístico Mazda Motor comercializará en 2011 un nuevo vehículo eficiente de gasolina capaz de recorrer 30 kilómetros por litro, el mismo consumo de un híbrido, según informó hoy el fabricante nipón.Está previsto que el nuevo modelo salga al mercado el primer semestre del próximo año en Japón, como parte de la línea de vehículos compactos Mazda Demio, conocida como Mazda2 fuera de Japón.Dicho modelo se caracteriza por su bajo consumo de combustible, hasta ahora de un litro por cada 23 kilómetros.El nuevo Mazda Demio tendrá un consumo similar al del Honda Fit, el híbrido compacto que Honda sacó al mercado a principios de este mes, por un valor cercano a los 14.200 euros (Más de 9 millones de pesos).No obstante, el nuevo modelo de Mazda "tendrá un precio más bajo que los vehículos híbridos de la misma clase", según dijo el ...
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Leonardo Mellado Una cerrada final tuvo la elección del "Auto y SUV del Año 2010" por parte de la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA).En definitiva, el automóvil Mazda2 sedán, con 123 puntos, obtuvo el Premio "Auto Interamericano del Año 2010". Con 120 puntos le siguió el nuevo FIAT Uno y con 119 el Serie 5 de BMW.Por su parte, el Hyundai Tucson, con 155 puntos, se impuso en la categoría de utilitarios deportivos, haciendo suyo el Premio "SUV Interamericano del Año 2010". Con 141 le siguió la Volkswagen Amarok y con 133 el renovado Kia Sportage.El proceso de elección se realizó este año a través de la votación de los periodistas especializados de FIPA, domiciliados en Argentina, Barbados, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, México, Panamá, Perú, Puerto Rico, República...
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LEONARDO MELLADO
El Fiat 500 fue elegido Automóvil del Año por un jurado de periodistas europeos en representación de las principales publicaciones del Viejo Continente.
La proclamación oficial señala que el modelo italiano obtuvo un total de 385 puntos, con lo que aventajó al Mazda2 que logró 325 y al Ford Mondeo que alcanzó 202.
El Fiat 500 obtuvo este puntaje luego de sumadas las asignaciones que le entregaron los 58 jurados del premio, provenientes de 22 países. Según Fiat, las preferencias por el pequeño modelo fueron claras: 57 de los 58 jurados listaron al 500 en su lista corta final y 33 de ellos lo situaron en primer lugar de sus rankings personales.
Esto no sucede con frecuencia, ya que el año pasado el Ford S-Max consiguió una diferencia de sólo dos puntos.
El premio "Auto del Año", nacido en 1964, es un especial reconocimiento europeo que premia al modelo...
