Resultados 1 al 4
de 4
para
"Jutta+Kleinschmitd"
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Laura Solís
Fueron las últimas en cruzar la meta del Rally Patagonia-Atacama 2005. Pero eso no desmotivó al binomio femenino conformado por la "Bruja" (Alejandra Ayares) y la "Mona" (Monia Vogel). Lo que surgió casi como una humorada entre dos amigas, fanáticas jeeperas, fue tomando vuelo con la misma velocidad con la que atravesaban la patagonia argentina hasta el desierto chileno.
A dos meses de su aventura se declaran cautivadas por las tuercas y decididas a continuar en ellas. Pero ya no como la simple afición que cultivan hace algunos años. Ahora quieren dedicarse por completo. Están dispuestas, incluso, a dejar sus profesiones si es necesario.
La presencia de la alemana Jutta Kleinschmitd en el Patagonia-Atacama -quien ganó el Dakar en 2001- , también influyó en la decisión que tomaron. "Es una ídola. Me impresionó cómo maneja, la concentración que tiene. Si...
Citados:
Alejandra Ayares
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Andrea Ayares
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Andrea Barrie
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Carlos Barrie
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Carlos Burgos
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Cecilia Jarpa
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Francisca Cortés
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Hernán Rodríguez
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Jutta Kleinschmitd
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Laura Solís
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Macarena Del Sante
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Macarena Pizarro
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Margarita Díaz
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María Francisca Aceituno
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Monia Vogel
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Nicole Tapia
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Sandra Rodríguez
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Shantal Kazazian
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Carlo de Gavardo se subirá a un avión Lufthansa hoy a mediodía para iniciar el viaje que menos ganas tiene de hacer. La ruta terminará mañana en El Cairo, Egipto, luego de hacer escala en Frankfurt, Alemania. En el país de las pirámides competirá en el Rally de los Faraones, donde puede titularse monarca de la especialidad.
Sólo por eso quiere ir. Sabe que tiene una gran opción si es que logra desbancar a Fabrizio Meoni. Pero aunque no lo diga, tiene temor. Es que la situación mundial no está muy calma, menos por esos lares.
"He hablado con gente y estoy tranquilo porque no hay americanos en este rally. Si hubiera habido uno metido, nos comen con papas fritas y la carrera no se hace. Los únicos americanos somos yo, mi papá y mi hermana, pero realmente dudo que seamos objetivo de un ataque".
- Pero siempre hay fanáticos en todos lados.
- Por eso cambiaron el recorrido...
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Polifuncional
A los 11 de la mañana llegó Carlo de Gavardo a la estación de trenes de Bariloche. ¿Algún viaje? No. El piloto quería supervisar el desembarco de su motocicleta. Y las hizo todas: desempacó, empujó y embaló. Al lugar llegaron por la misma razón -aunque con menos ahínco- Marc Coma e Isidre Esteve, quienes recibieron sus máquinas embarcadas desde Austria. Al final los tres se quedaron solos, sin transporte y no encontraron nada mejor que salir a la carretera y tomar un taxi.
Shakedown de lujo
A las tres de la tarde de ayer, y a doce kilómetros de Bariloche, se realizó el shakedown de los equipos oficiales de autos. Los afortunados que acudieron al lugar vieron a los Mitsubishi de Joan Roma y Stéphane Peterhansel, y a los Volkswagen de Jutta Kleinschmitd y Bruno Saby rodar sin compromisos y a toda velocidad por un descampado. Impagable. Además, los...
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RODRIGO FLUXÁ N.
Llevan ya casi diez minutos esperando un auto. Marc Coma se desespera y corre rumbo a la carretera a buscar un taxi por la vía rápida. Isidro Esteve lo sigue. Un vehículo para y ambos llaman a Carlo de Gavardo, que corre como loco hacia el lugar. Y se van ante la mirada atónita de la logística de KTM: las tres máximas figuras del Rally Patagonia-Atacama se mueven a pie. Nadie los entiende y ellos saben cómo se siente eso.
Stéphane Peterhansel ganó seis Dakar en motos y dijo basta. "Me gustan las carreras, pero más vivir". Joan Roma le bastó ganar uno para subirse a un vehículo de cuatro ruedas. Jutta Kleinschmitd le comenta a "El Mercurio" que no sabe cómo aguantan, y Bruno Saby dice que son unos verdaderos héroes.
A ellos no les gusta verlo así, pero, de verdad, no hay dos lecturas: los pilotos de motos de rally cross-country están en extinción.