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"José+María+López"

"La Fórmula E no tiene para qué pensar en desafiar a la F-1"

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Alejandro Cisternas Con motivo de la realización de la Fórmula E, Jean Todt está en Chile. El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) está pendiente de los últimos preparativos para la competencia de mañana. Incluyendo las quejas de los vecinos del Parque Forestal."Así es la democracia. Hay gente con diferentes opiniones. Desafortunadamente, muchas veces se escucha más a los que están molestos que a los que están felices con esta carrera. Entiendo a los que han sido afectados y se sienten invadidos, pero a la vez, es una gran oportunidad para mostrar la ciudad y el país", asegura el francés.De todos modos, Todt se declara "muy entusiasmado con lo que va a ocurrir. Es el primer evento de la FIA en Santiago y eso es muy importante para nosotros".-¿Por qué se eligió Chile para hacer esta carrera?"Eso lo decide el promotor de la carrera, Alejandro...

La trastienda en el Forestal

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Detenido por usar un droneLas ansias por tener una panorámica del circuito le costaron caro a un extranjero que vino a ver la carrera, quien no sabía que debía tener permiso de la DGAC para ocupar un drone, y terminó siendo detenido por carabineros en las primeras horas de la mañana, cuando ni siquiera se habían disputado las clasificaciones de la competencia.Muchos souvenirsLos comerciantes aprovecharon de explotar el merchandising de la categoría: en las calles de Santiago se vendieron gorros, banderas cuadriculadas, tazones, y hasta unas particulares credenciales con las caras de los pilotos.Minogue, la estrellaLa cantante australiana Kylie Minogue fue la invitada estelar en la fecha de la Fórmula E realizada en Santiago. La celebridad, que arribó el viernes a Santiago y asistió a la gala de la competencia, llegó ayer a las 13:15 al sector VIP, y siempre fue custodiada por...

La Fórmula E alista la venta de 21 mil entradas

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Dentro de exactas cuatro semanas, el sábado 3 de febrero, los bólidos de la Fórmula E animarán en Santiago la cuarta fecha de la temporada 2017-2018.Desde el lunes los preparativos para la competencia inician su recta final, y dentro de eso está considerada la venta de las entradas. Serán 21 mil los tickets disponibles.¿Precios? Hay tres categorías: $15.000 para ver la prueba de pie, aunque en una tribuna especial en altura, $35.000 por un asiento numerado y $150.000 para la zona VIP, cerca de los pits (ver infografía). En tanto, la entrada al E-Village (similar a una fan zone como la de los mundiales de fútbol) será gratuita.Antes de correr en Santiago, el sábado 13 la Fórmula E disputará la tercera fecha, luego del doblete inicial en Hong Kong. La gran novedad será la reaparición del argentino José María López en el equipo DS Virgin.En otro plano, el presidente del...

Blog: ¿Los mejores?

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Blogs.-Muchas veces se ha escuchado la pregunta: ¿son los pilotos que llegan a la F-1 los mejores del mundo? Y la respuesta es taxativa e indudable: sí. Son innumerables los casos de corredores de la escuela europea, sin opción en la máxima, que han dominado o dominan el automovilismo en Estados Unidos -a excepción de la Nascar, feudo por ahora inexpugnable- y son excepciones quienes han tenido éxito en el camino inverso. Por otra parte, es sabido que el deporte motor argentino es uno de los mejores del mundo, con diversas categorías y un nutrido calendario. La noticia al otro lado de la cordillera es el dominio de José María López, ganador sucesivo en TC 2000, Turismo Carretera y TRV6, las principales categorías de autos con techo. Muy destacables son sus triunfos en TC 2000, ya que a partir de este año todos los autos tienen los mismos motores y cajas de cambio, por lo...
Noticias relacionadas:

Eliseo recibe trato estelar en Argentina

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Eliseo Salazar es uno de los invitados principales a la "Carrera de la Historia" de la Top Race, que se disputa este domingo en La Plata. La fecha es una exhibición que reúne a los mejores pilotos argentinos, como Gastón Mazzacane, José María López y Juan Manuel Silva . El asunto es que el ex F-1 ya está en Buenos Aires para actividades promocionales y ayer, por ejemplo, participó en el programa Fútbol para Todos de la cadena Fox Sports. Como es habitual, el invitado de turno tiene que jugar un fútbol-tenis con los animadores. Y ahí empezaron los problemas: el piloto no demostró mucha habilidad con el balón y fue blanco de varias bromas. "Correr acá es especial, porque gané en Argentina mi primer título en 1978", recordó...

F-1: Piloto ruso ofrece 15 millones de euros a la escudería que lo contrate

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23/01/10 EMOL - Deportes

MOSCÚ.- El piloto ruso Vitaly Petrov ofreció 15 millones de euros a la escudería que quiera incorporarlo como piloto para el campeonato de Fórmula 1 que comenzará el 14 de marzo en Bahrein.Petrov fue subcampeón 2009 en la categoría GP2 Series, donde corrió para el equipo Barwa Addax, siendo sólo superado por el alemán Nico Hulkenberg, quien se ha asegurado un puesto en la escudería Williams, junto al brasileño Rubens Barrichello.Según se supo hoy, Petrov está en condiciones de contar con el dinero ofrecido gracias al patrocinio que están dispuestos a otorgarle el gigante gasífero ruso Gazprom y el importante banco moscovita Sberbank. Todavía son tres las plazas disponibles para el Mundial 2010: una en Renault, que tiene solo confirmado a Robert Kubica, una en el equipo Meta Campos Racing, donde único piloto seguro es Bruno Senna, y un tercero en USF1, si se confirma el...

El incierto futuro de Carlo de Gavardo

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El incierto futuro de Carlo de Gavardo A. Cisternas Antofagasta Carlo de Gavardo siguió cumpliendo ayer con su rol de "embajador" chileno en el Dakar, llevando su Hummer al bivouac y posando en fotografías con todo el que quisiera. "Eso es lo que me tiene más tranquilo, sentir el respaldo y el cariño de la gente, que me reconoce", dijo el piloto.El huelquenino aseguró que su futuro deportivo puede seguir ligado al Hummer de Robby Gordon, aunque eso depende de una conversación que se producirá el día de descanso en Antofagasta. La idea en el equipo del chileno es que, como la misión en el Dakar 2010 sólo duró tres días, consideren lo que se pagó para este año como una especie de "adelanto", para así negociar un precio más barato para correr una fecha de la Copa del Mundo u otro rally de nivel antes de encarar el Dakar 2011."Sería una compensación por lo que pasó ahora", apuntó.Como otro punto a favor del...

Muchas dudas

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Muchas dudas El magnate inglés Richard Branson no se equivocó en 2009. Fue el primero en auspiciar a Brawn GP. Los réditos fueron inmensos. Tanto, que creó su propio equipo: Virgin Racing, que tendrá a Lucas di Grassi y Timo Glock como pilotos.Branson apostó con Tony Fernandes, dueño de Air Asia e inversionista en el renacido Lotus, a ver qué debutante andaba mejor en la temporada 2010: el que pierda tendrá que vestirse de azafato. Más allá de la humorada, Lotus (que fichó a Jarno Trulli y Heikki Kovalainen) es el otro equipo nuevo cuyo proyecto tiene avales financieros.Los otros dos inscritos, USF1 y Campos Meta, han debido lidiar con las dudas sobre si podrán estar en la parrilla. De hecho, ninguno de los dos tiene fecha de lanzamiento oficial para sus autos, aunque sí han fichado a José María López y Bruno Senna como pilotos,...

Dudas entre los nuevos equipos de la F-1

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Dudas entre los nuevos equipos de la F-1 Campos Racing y USF1 son dos de los cuatro equipos nuevos que ingresarán a la Fórmula Uno. Sin embargo, a diferencia de Virgin (que ya presentó su auto) y Lotus (que lo hará este viernes), sobre ambas escuadras campea la incertidumbre.La marca española, liderada por el ex piloto Adrián Campos, consiguió una prórroga en el plazo, que vencía este viernes, para pagarle 4 millones de euros a la fábrica italiana Dallara, que le construirá sus monoplazas.Campos espera "liquidez" de la venta de sus acciones a un grupo económico portugués, para seguir sustentando su proyecto, que tiene al brasileño Bruno Senna (sobrino de Ayrton) como piloto.En el caso de USF1, se indica que ya estaría atrasado en el pago de los salarios, provocando fuga de empleados. A los norteamericanos no les alcanzaría con los US$8 millones que aportó el argentino José María López para asegurar una...

"El público se sorprenderá"

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Alejandro Cisternas El debut del Súper TC2000 de Argentina en Chile, que comenzará a vivirse desde hoy (ver infografía), puede marcar la coronación de Néstor Girolami, puntero del torneo."No me pongo presión por eso", dice "Bebu", quien elogia el trazado. "Me sorprendió lo que encontramos, tanto en la pista como en la infraestructura. Fuera de mi país, solo he visto algo así en Brasil".El piloto de Peugeot promete espectáculo. "Los chilenos se sorprenderán. Somos la categoría más moderna de Argentina", asegura.Los expertos en el automovilismo trasandino coinciden. Matías Sánchez (ESPN) destaca: "Una de las principales características de los autos es su notable velocidad en curva. En Termas de Río Hondo, el circuito que recibe al MotoGP y al WTCC, los tiempos estuvieron apenas por encima de la máxima categoría internacional de autos con techo: 1:43.766 del WTCC frente...
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