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MOP propone nuevo puerto para San Antonio: alternativa podría frenar licitación actual

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22/01/10 El Mercurio - Economía y negocios

MOP propone nuevo puerto para San Antonio: alternativa podría frenar licitación actual Claudia Ramírez Friderichsen La construcción de un nuevo puerto en San Antonio, que estaría a metros del actual y que requeriría una inversión por US$ 484 millones en tres etapas, recomienda la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas (MOP). La propuesta, que se presentó ante la comisión asesora en materias marítimas y portuarias, surge luego que la Empresa Portuaria de San Antonio (EPSA) anunció que pretende comenzar la venta de las bases de licitación del espigón público -ubicado en el puerto ya existente- en febrero.¿Por qué se presenta ahora esta alternativa, considerando que EPSA lanzó su propuesta en 2008? "Nunca es tarde hasta que no se pone la primera piedra. El período de crisis sirvió para analizar con más calma las decisiones de inversión portuaria", responde Daniel Ulloa, director nacional de Obras Portuarias del MOP.Agrega que el...
Citados: Alberto Bórquez , Asaf Ashar , Claudia Ramírez , Daniel Ulloa , Marina Mercante , Patricio Arrau

Licitaciones portuarias de la V Región abren nuevo debate en sector

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21/07/10 El Mercurio - Economía y negocios

Licitaciones portuarias de la V Región abren nuevo debate en sector Claudia Ramírez Friderichsen Encontradas reacciones generó en la industria portuaria la recomendación realizada por el Sistema de Empresas Públicas (SEP) de activar los procesos de licitaciones de los puertos de Valparaíso y de San Antonio.Empresas Navieras -holding ligado al grupo Urenda- calificó de positiva la recomendación del SEP y aseguró que trabajará para "entregar una propuesta adecuada". La firma está observando el proceso y mantiene, entre sus posibilidades, una asociación con un extranjero para concurrir. Con estos operadores "se ha mantenido contacto desde hace bastante tiempo", detalló.Una visión diferente tienen en San Antonio Terminal Internacional (STI), actual concesionario del puerto de San Antonio, ligado al grupo Claro. Alberto Bórquez, gerente general de STI, aseguró que es necesario que las nuevas autoridades den una segunda revisión técnica al...
Citados: Alberto Bórquez , Asaf Ashar , Claudia Ramírez , Germán Correa

La polémica por quién es el autor de la idea de construir un nuevo puerto en San Antonio

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26/09/10 El Mercurio - Economía y negocios

La polémica por quién es el autor de la idea de construir un nuevo puerto en San Antonio Mientras arde Troya por el proceso actual de licitaciones portuarias, dos actores del rubro mantienen una soterrada disputa por quién es el autor de la idea de levantar un nuevo puerto aguas afuera en San Antonio.Casi en la misma fecha, la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) y el concesionario del puerto, San Antonio Terminal Internacional (STI, del grupo Claro), encargaron estudios paralelos a expertos internacionales sobre el futuro del puerto. En esos estudios, que para colmo de coincidencias estuvieron listos casi en la misma fecha -en abril de 2009, en el caso de la portuaria, y en marzo del mismo año para STI-, se apuntaba a la necesidad de hacer un terminal nuevo.La estatal recibió la recomendación de la construcción del Outer Port de parte de la compañía española INHA, que en su informe propuso la licitación de un megaproyecto. La portuaria acogió estas...
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