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"Takuma+Sato"
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SANTIAGO.- Es 1987. Se corre el GP de Japón de la Fórmula Uno. Pese a que la carrera la gana el austríaco Gerhard Berger, los flashes y los aplausos se los lleva el brasileño Ayrton Senna. A lo lejos, un niño de 10 años observa atónito cómo el piloto sudamericano a pesar de no quedarse con lo más alto del podio fue el que más brilló en la pista. Es 2017. Ese mismo niño ya es un adulto y es él ahora quien se lleva los abrazos. Acaba de ganar las 500 Millas de Indianápolis, es el primer japonés en conseguirlo y su nombre da vuelta al planeta motor. Su nombre: Takuma Sato, un hombre que se convirtió en piloto inspirado en aquel día en que vio a Senna de cerca.Pero este resultado a Sato no le fue fácil de conseguir, primero porque sus padres no eran aficionados a este deporte. Incluso, eran más bien lejanos de esta disciplina debido a sus profesiones, abogado, él y...
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TOKIO.- El equipo de Fórmula Uno Super Aguri confirmó que el japonés Yuji Ide será el acompañante de Takuma Sato al volante de los coches del equipo nipón, durante la próxima temporada que comenzará en el circuito de Bahrein el 12 de marzo.
El Super Aguri es el undécimo equipo que ha completado su plantel de pilotos y es el único equipo japonés en la máxima competición del automovilismo desde que Honda desapareció en el año 2002.
El director del equipo es un antiguo corredor de Fórmula Uno, Suzuki Aguri, que fue el primer piloto japonés en subirse a un podio, tras conseguir ser tercero en Suzuka en el año 1990.
Sólo otro corredor japonés ha subido a un podio de la Fórmula Uno, Takuma Sato, el primer piloto del equipo Super Aguri, que terminó tercero en el GP de Estados Unidos de 2004.
"Todos los componentes del equipo han hecho un gran trabajo en este corto...
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MONZA.- El finlandés Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) ha conseguido el mejor tiempo en la segunda y última sesión de entrenamientos libres de ésta mañana del Gran Premio de Italia, en la que Fernando Alonso (Renault) ha sido cuarto.
Raikkonen dio su mejor vuelta en 1:20.916 y aventajó en cuatro décimas de segundo a su compañero de equipo, el colombiano Juan Pablo Montoya, mientras que tercero fue el japonés Takuma Sato (BAR-Honda), ocho centésimas más lento que el colombiano, y cuarto Fernando Alonso a seis décimas del más rápido.
Los tiempos de esta segunda sesión libre han sido los siguientes:
Kimi Raikkonen (FIN) McLaren MP4/20 Mercedes 1:20.916
Juan Pablo Montoya (COL) McLaren MP4/20 Mercedes 1:21.318
Takuma Sato (JPN) BAR-Honda 007 1:21.399
Fernando Alonso (ESP) Renault R25 1:21.548
Jarno Trulli (ITA) ...
Citados:
Antonio Pizzonia
,
Christian Albers
,
Christian Klien
,
David Coulthard
,
Felipe Massa
,
Fernando Alonso
,
Giancarlo Fisichella
,
Jacques Villeneuve
,
Jarno Trulli
,
Jenson Button
,
Juan Pablo Montoya
,
Kimi Räikkönen
,
Mark Webber
,
Michael Schumacher
,
Narain Karthikeyan
,
Ralf Schumacher
,
Robert Doornbos
,
Rubens Barrichello
,
Takuma Sato
,
Tiago Monteiro
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IMOLA, Italia.- El británico Jenson Button, piloto de la escudería BAR, le ganó la batalla a Ferrari en la segunda parte de las prácticas libres del viernes de cara al Gran Premio de San Marino de la Fórmula Uno que se correrá el domingo.
Mientras el alemán Michael Schumacher consiguió el mejor registro de la jornada, con un tiempo de un minuto y 20.084 segundos en la primera práctica, Button y el japonés Takuma Sato, su compañero de escudería, dominaron la segunda vuelta.
En la segunda práctica Button logró un tiempo de 1:20.966 y su marca fue 0.193 segundos más rápida que la de Sato. Allí, Schumacher fue tercero y el finlandés Kimmi Raikkonen, con McLaren, cuarto.
El colombiano Juan Pablo Montoya (Williams) ocupó el séptimo puesto, por delante del español Fernando Alonso (Renault). En tanto, el brasileño Rubens Barrichello (Ferrari) fue undécimo.
La primera...
Citados:
Anthony Davidson
,
Ayrton Senna
,
David Coulthard
,
Fernando Alonso
,
Jarno Trulli
,
Jenson Button
,
Juan Pablo Montoya
,
Kimi Räikkönen
,
Kimmi Raikkonen
,
Michael Schumacher
,
Ralf Schumacher
,
Rubens Barrichello
,
Takuma Sato
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El sueño de Fernando Alonso estuvo cerca. El español justificó plenamente la decisión de no correr el GP de Mónaco de F-1 y apostar por las 500 Millas de Indianápolis: fue protagonista desde el comienzo (largó quinto), lideró 27 vueltas de la carrera y estaba en el "top 10" en la recta final de la competencia.Hasta que vino el karma que lo ha perseguido en los últimos años. Tal como en la máxima categoría, ayer su motor Honda le falló. Cuando restaban 21 vueltas, el propulsor de su monoplaza explotó en plena recta de meta.La gloria quedó para otro piloto con pasado en la F-1 y compañero del asturiano en el equipo Andretti: el japonés Takuma Sato se impuso en un duelo mano a mano en las últimas vueltas con el brasileño Helio Castroneves y se convirtió en el primer asiático en ganar en el óvalo de Indiana."Estoy viviendo el mejor momento de mi vida. Es el logro más...
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En todas las relaciones llega un momento en que uno tiene que moverse. Esa es la simple explicación.
De esta forma explicó ayer Dave Richards, el director de BAR, la salida de la escudería del campeón mundial de la Fórmula Uno en 1997, Jacques Villeneuve, quien se enteró de su despido por teléfono.
La decisión ya había trascendido hace algunos días, pero faltaba saber quién ocuparía su lugar en 2004. El misterio se acabó y el coequipo del británico Jenson Button será el japonés Takuma Sato, de 26 años, quien en 2002 corrió con los colores de Jordan y que esta temporada ha trabajado como piloto de pruebas de BAR.
Protegido por Honda (proveedor de motores del equipo inglés), Sato recién se sentará en su nueva butaca en el arranque de la próxima temporada, pues se ratificó que el canadiense estará este domingo en el Gran Premio de Japón, que cierra la temporada...
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SUZUKA, Japón.- El podio obtenido este domingo por el nipón Kamui Kobayashi (Sauber), tercero del Gran Premio de Japón, este domingo en el circuito de Suzuka, es solo el tercero de un piloto de esta nacionalidad en los 60 años de historia de Fórmula 1 (ver especial).El primero en conseguirlo fue Aguri Suzuki con un coche Lola, con motor Lamborghini, de la escudería Larrousse. Fue un tercer puesto en el Gran Premio de Japón de 1990. Fue también el primer podio de un piloto asiático en Fórmula 1.No fue hasta 2004, cuando Takuma Sato acabó tercero en el Gran Premio de Estados Unidos, en el circuito de Indianapolis, en un BAR con motor Honda.Ocho años después, Kobayashi, nacido hace 26 años en las afueras de Osaka, muy cerca del circuito de Suzuka, logra un nuevo podio para un japonés.Tras la carrera y el triunfo del alemán Sebastian Vettel, un emocionado Kobayashi...
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Todos se matan para él. Es cosa de revisar. Primera vuelta de ayer en Nurburgring. Largada apretadísima, tráfico endemoniado. Todos esperaban ver si entre Takuma Sato -de gran largada la semana pasada en Montecarlo- y Jarno Trulli -vencedor de la misma carrera- podían amagar de entrada al omnipotente Michael Schumacher. ¿Qué pasó?
El italiano se le metió al japonés y éste le devolvió el golpe unos metros más adelante. Se enfrascaron en un duelo personal y ambos terminaron cediendo posiciones. Adelante, Schumacher se reía. Y tomaba distancias.
Mismo giro inicial. Primera curva de hecho. Los dos Williams buscaban espacios en el tráfico, ilusionados. Pensando, quizás, en el histórico un-dos del año pasado en esta misma carrera. ¿Qué pasó? Juan Pablo Montoya entró pasado de revoluciones y topó a Ralf Schumacher, quien, a su vez, colisionó con Cristiano Da Matta.
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BARCELONA.- El finlandés Kimi Räikkönen, con Ferrari, fue hoy el más veloz en los ensayos efectuados por las escuadras de Fórmula 1 en el circuito de Montmeló, con vistas al Gran Premio de España, previsto para el 13 de mayo próximo.Los once equipos que participan en el Mundial giraron hoy en el trazado catalán, en la búsqueda de la puesta a punto de las máquinas.Räikkönen, al comando de su F-2007 provista de nuevas panzas laterales, estableció el mejor tiempo con 1'21" 194 tras dar 97 giros.El piloto nórdico fue escoltado por Takuma Sato, con un Super Aguri SA07 en evidente proceso de crecimiento, que marcó 1'21" 859, apenas más rápido que Pedro De la Rosa, probador de McLaren, quien fue 47 milésimos más lento que el japonés.El McLaren MP4-22, que mañana estará a disposición del campeón mundial Fernando Alonso, estrenó un nuevo paquete aerodinámico, con la...
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El ganador de la carrera fue . Gabby Chaves fue noveno y Carlos Muñoz, décimo.