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"Sergio Marchionne"

Presidente de Ferrari admite que el 2014 fue un "desastre" para la escudería en la F-1

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22/12/14 - EMOL (Chile)

Presidente de Ferrari admite que el 2014 fue un desastre para la escudería en la F-1 ROMA.- El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, reconoció este lunes que 2014 ha sido un "grandísimo desastre" para la escudería y confirmó que no se plantean 2015 como una temporada llena de triunfos. "El 2014 ha sido un año para olvidar y no voy a discutirlo. Por favor, vamos a hablar del futuro porque este año ha sido un grandísimo desastre para Ferrari", afirmó Marchionne, en un encuentro mantenido con la prensa italiana en Fiorano (norte de Italia). Asimismo, el consejero delegado de Fiat vaticinó una próxima temporada con pocas victorias para el "Cavallino Rampante", pues afirmó que si la escudería "vence dos grandes premios sería un éxito, si obtiene tres victorias sería un triunfo y cuatro, el paraíso". Ferrari ha puesto en marcha un plan de cambios de cara al próximo año, tras la reciente salida del piloto Fernando Alonso. El español puso fin a...

F-1: Vettel describe como "un cuento de hadas" su primer contacto con Ferrari

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01/12/14 - EMOL (Chile)

ROMA.- El alemán Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo de Fórmula Uno, ha calificado como "un cuento de hadas" su primer contacto oficial con el equipo Ferrari, en cuya fábrica de Maranello ha estado los cuatro últimos días. Vettel, cuyo contrato con Red Bull Racing venció la semana pasada, llegó a la factoría de Ferrari el pasado viernes. El sábado pilotó un monoplaza rojo de 2012 en la pista de Fiorano, y el domingo pasó buena parte del día en el simulador. Este lunes se reunió con miembros del equipo, informa el equipo italiano. El tetracampeón germano ha tenido este lunes la oportunidad de departir con el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, con el nuevo jefe deportivo del equipo, Maurizio Arrivabene, así como con el responsable técnico, James Allison. "Hay muchos cuentos de hadas acerca de Ferrari y así es como te sientes al pilotar un coche rojo",...

F-1: Luca Cordero di Montezemolo deja la presidencia de escudería Ferrari

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10/09/14 - EMOL (Chile)

F-1: Luca Cordero di Montezemolo deja la presidencia de escudería Ferrari ROMA.- El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, anunció este miércoles que dejará la dirección del constructor automovilístico y de su escudería de Fórmula 1 el próximo 13 de octubre, informa un comunicado del grupo Fiat. A partir de esa fecha la presidencia de Ferrari quedará a cargo del director de Fiat, Sergio Marchionne, precisa la nota. "Luca Cordero di Montezemolo dejará a petición suya la presidencia de Ferrari a partir del próximo 13 de octubre, después de las celebraciones del 60º aniversario de la presencia de Ferrari en Estados Unidos", señala. Di Montezemolo, al frente de Ferrari desde hace casi 23 años, paga así la falta de resultados en Fórmula 1 en los últimos seis años. Hace tan sólo tres días, Marchionne, director del grupo Fiat-Chrysler, afirmó que un cambio en la cabeza de Ferrari "no está en el orden del día", pero reiteró que...

Sergio Marchionne, CEO de Fiat, insta a poner fin a una letal austeridad europea

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06/03/13 - EMOL (Chile)

Sergio Marchionne, CEO de Fiat, insta a poner fin a una letal austeridad europea GINEBRA.- El máximo responsable ejecutivo de Fiat SpA, Sergio Marchionne, se manifestó en contra de efectuar mayores recortes presupuestarios en Europa, mientras que su par de Renault SA, Carlos Ghosn, instó a aumentar el gasto gubernamental para reanimar las anémicas ventas que, según pronosticó, no se recuperarán durante otros tres años. "A esta altura la austeridad no funciona. El impacto en los consumidores italianos es catastrófico", dijo ayer Marchionne en la feria del automóvil de Ginebra. "Entiendo la austeridad, pero podemos bajar de peso hasta morirnos". Las empresas automotrices, que enfrentan un sexto año consecutivo de declinación de las ventas europeas, se suman a la creciente oposición a las medidas de austeridad de la región. Los ministros de Hacienda de la Unión Europea indicaron esta semana que podrían permitir una flexibilización de las políticas...

Fiat Chrysler dice poder elevar la producción a más de 6 millones de vehículos al año

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31/03/14 - EMOL (Chile)

ITALIA.- El director general de Fiat y Chrysler Sergio Marchionne dijo este lunes que la fusionada compañía podrá elevar la producción a más de 6 millones de vehículos al año, nivel que según dijo es el mínimo para que pueda competir en el mercado global. Marchionne aspira a completar la fusión legal de Fiat y Chrysler para fines del 2014 a fin de crear Fiat Chrysler Automobiles, la séptima empresa mundial del ramo, y en mayo describirá en Detroit un plan multianual. "Para el 2018, Fiat podrá fabricar más de 6 millones de automóviles", dijo Marchionne a los reporteros tras una reunión de accionistas de Fiat en su sede de Turín. "No quiero dar detalles del plan, pero vamos en esa dirección". La empresa produjo el año pasado de forma combinada 4,4 millones de vehículos, y Marchionne dijo que su objetivo es vender de 4,5 millones a 4,6 millones este año, en gran medida...

Marchionne presenta su visión para Fiat-Chrysler

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14/01/14 - El Mercurio (Chile)

CHRISTINA ROGERS Y GILLES CASTONGUAY DETROIT.- Tras haber logrado un acuerdo para obtener el control total de Chrysler Group LLC, el presidente ejecutivo de Fiat SpA, Sergio Marchionne, enumeró ayer una larga lista de tareas que planea completar para fines del primer trimestre, con el objetivo de relanzar las empresas combinadas como la séptima mayor automotriz del mundo.Conforme Fiat-Chrysler trata de abordar esta larga lista, el presidente de la junta directiva de Fiat, John Elkann, anunció el lunes que Marchionne se ha comprometido a permanecer al menos otros tres años al frente de la compañía, mucho más tiempo del que había planeado originalmente."Sergio sacará adelante este proyecto", dijo Elkann. "No hay ninguna duda".En el corto plazoUna de las prioridades de Marchionne es un nombre para el grupo y posiblemente una nueva sede, decisión que finalmente recaerá sobre la...

Para Fiat no sería fácil separarse de Chrysler

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25/09/13 - El Mercurio (Chile)

Gilles Castonguay La advertencia de Fiat SpA de que podría reducir su alianza con la automotriz estadounidense Chrysler Group LLC si no puede obtener el control completo equivale a una amenaza contra una sociedad que se volvió clave para la suerte del atribulado fabricante de autos italiano.Fiat, con sede en Turín, se ha vuelto significativamente dependiente de Chrysler, en momentos en que su negocio europeo pierde cientos de millones de euros al año debido a una severa caída en la demanda, afirman analistas.El plan de Fiat de tomar el control completo de Chrysler, tener acceso a su efectivo y trabajar más de cerca en vehículos nuevos es fundamental para su propia recuperación y sus ambiciones de competir cabeza a cabeza con los rivales de mayor tamaño.Exigencias que cumplirEl lunes, Chrysler presentó los documentos para sacar a bolsa acciones en manos de un fondo de seguros...
Noticias relacionadas:

Grupo Chrysler iniciará los trámites para volver a cotizar en Wall Street

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16/09/13 - El Mercurio (Chile)

"Todo el trabajo, todos los preparativos están hechos", indicó Marchionne, en declaraciones a “Financial Times”. "Deberíamos estar listos para remitir la documentación en la tercera semana de este mes", añadió el ejecutivo. Según el periódico, la salida a bolsa de Chrysler podría ejecutarse este mismo año, toda vez que Fiat no ha conseguido cerrar un acuerdo con el fondo VEBA para comprar la participación que ostenta en la multinacional estadounidense. "Necesitamos seguir con el proceso de determinar el valor", expuso Marchionne sobre este litigio, tras subrayar que el fondo VEBA, que gestiona las prestaciones sanitarias de los jubilados de Chrysler, ha dejado claro que no es accionista a largo plazo. "Quieren monetarizar, así que debemos encontrar una forma de permitir su salida sin generar lo que a mi juicio sería unas expectativas excepcionales o anormalmente...

Fiat podría cerrar su segunda fábrica en Itaia por la desaceleración europea

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04/07/12 - EMOL (Chile)

Fiat podría cerrar su segunda fábrica en Itaia por la desaceleración europea MILÁN.- El máximo responsable ejecutivo de Fiat SpA Sergio Marchionne dijo que podría cerrar una segunda fábrica en Italia si se mantiene el desplome de las entregas europeas de autos por quinto año consecutivo. Fiat cerrará otra planta tras hacerlo con una en Sicilia el año pasado, a menos que pueda idear un plan económicamente viable para aprovechar la capacidad excedente con la fabricación de autos para América del Norte, declaró Marchionne a la prensa ayer a última hora, en Turín. Fiat ha aplazado el lanzamiento de nuevos modelos en Europa y reducirá las inversiones en esa región en 500 millones de euros (US$ 630 millones) este año. Marchionne, de 60 años, precisó ayer que espera que las ventas europeas de autos se mantendrán cerca de su actual nivel durante los próximos dos a tres años. Las pérdidas operativas de Fiat en el primer trimestre en...

Fabricantes de automóviles piden a la UE "una política industrial fuerte"

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28/02/12 - EMOL (Chile)

Fabricantes de automóviles piden a la UE una política industrial fuerte BRUSELAS.- La Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA) reclamó hoy a la Unión Europea (UE) que ponga en marcha "una política industrial fuerte" y "alejada de los intereses nacionales a corto plazo", según dijo el presidente de la misma y máximo responsable del grupo Fiat, Sergio Marchionne. Ante la inestabilidad económica que afecta a los mercados, la ACEA pide a los líderes europeos que se "vuelvan a concentrar en su futuro industrial" y "hagan frente a los problemas que constriñen la competitividad", destacó Marchionne en una nota de prensa. "La UE debe alejarse de los intereses nacionales a corto plazo que ponen en riesgo la prosperidad a largo plazo", señaló el presidente de Fiat. En concreto, propuso poner en marcha "una política industrial fuerte para apuntalar las bases de la manufactura industrial europea" y contrarrestar así "el nerviosismo de...
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