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"Pero+Germán+Correa"
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Concede que hubo una demora de unos seis a ocho meses. Pero Germán Correa, el presidente de la Empresa Portuaria de Valparaíso, la atribuye a la serie de estudios que se requirieron para poner en marcha, en buena forma, la licitación del nuevo terminal, que se entregará a privados en ese puerto de la V Región.
El vertiginoso crecimiento de la carga movilizada por Valparaíso hace que Correa trabaje a full para tener las nuevas instalaciones operativas en 2012. Para ello, el cronograma ya lo tiene diseñado, y aprovecha esta entrevista para contarlo y explicar las razones estratégicas que, a su juicio, justifican que este puerto deba priorizarse en el tiempo respecto de la licitación de San Antonio, terminal que también tiene su propio plan, a la espera de su ejecución.
-¿Cuáles son los plazos que hoy manejan?
"A partir del estudio del panel de expertos, quedó establecido...
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Azucena González y Constanza Hola
Concede que hubo una demora de unos seis a ocho meses. Pero Germán Correa, el presidente de la Empresa Portuaria de Valparaíso, la atribuye a la serie de estudios que se requirieron para poner en marcha, en buena forma, la licitación del nuevo terminal, que se entregará a privados en ese puerto de la V Región.
El vertiginoso crecimiento de la carga movilizada por Valparaíso hace que Correa trabaje a full para tener las nuevas instalaciones operativas en 2012. Para ello, el cronograma ya lo tiene diseñado, y aprovecha esta entrevista para contarlo y explicar las razones estratégicas que, a su juicio, justifican que este puerto deba priorizarse en el tiempo respecto de la licitación de San Antonio, terminal que también tiene su propio plan, a la espera de su ejecución.
-¿Cuáles son los plazos que hoy manejan?
"A partir del estudio del...