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"buses rurales"

Industria pierde US$ 5 millones por día de preemergencia y un parte por salir en auto con restricción vale $68.449

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Industria pierde US$ 5 millones por día de preemergencia y un parte por salir en auto con restricción vale $68.449 Bernardita Aguirre Pascal demás de los partidos de fútbol de Chile en la Copa América Centenario y la inminente salida del Reino Unido de la Unión Europea, tras el triunfo del Brexit, esta semana la atención estuvo centrada en los episodios críticos ambientales que sumaron seis preemergencias seguidas y dos alertas, hasta ayer.Los 7,1 millones de santiaguinos estamos respirando un aire de mala calidad, lo que acarrea muertes prematuras y enfermedades. Según el sistema de medición de la Organización Mundial de la Salud (OMS), la contaminación atmosférica es responsable de al menos 4 mil muertes prematuras a nivel nacional, lo cual implica un impacto económico de US$ 670 millones anuales, asociados a gastos médicos y pérdida de productividad laboral (ver infografía).Cuando hay episodios críticos de contaminación, hay equipos en la industria que no pueden funcionar porque...

Ejes ambientales permitieron mejorar en 20% la velocidad del Transantiago el año pasado

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07/06/16 EMOL - Nacional

SANTIAGO.- Un 20% más rápido fueron los desplazamientos de los buses del Transantiago en los 16 episodios de preemergencia o emergencia ambiental que se decretaron en la región Metropolitana, gracias a la aplicación de los ejes ambientales.Según explicó el subsecretario de Transportes, Cristián Bowen, el año pasado se registró un "crecimiento de la velocidad en torno a un 8% respecto a la restricción vehicular (...) Pero en los ejes tuvimos en promedio cerca de un 20% de mejora".Fueron cuatro ejes los establecidos en 2015. Este año, dos de ellos se eliminaron (Independencia y San Pablo) por no tener un gran impacto en la velocidad del transporte público, y se agregaron cuatro nuevos.Bowen, afirmó que "tenemos seis ejes en los cuales va a haber problema para la circulación de los autos particulares pero mucha más fluidez para el transporte público".A los de San...

Fiscalización en terminales de buses: se espera que viaje un millón de pasajeros

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31/12/15 EMOL - Nacional

SANTIAGO.- La jefa del programa de fiscalización del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Paula Flores, informó que durante este jueves se espera la salida de cerca de un millón de pasajeros de los terminales de buses, siendo hoy el día peak del viaje de personas por el fin de semana largo de Año Nuevo. La autoridad hizo además un llamado a la gente a tener paciencia cuando acuda a los terminales por la tarde, porque va a haber una alta demanda en ese horario y esa situación generará retrasos. Durante la supervisión de controles en un terminal de buses de Santiago poniente, la autoridad advirtió que "vamos a estar acá, controlando todos los buses. Cualquier bus que salga del terminal va a ser previamente revisado. En ningún caso se va a dejar salir un bus que tenga problemas graves a las condiciones técnicas de seguridad". En relación a los...

Citymovil estrena en Chile validador de pago con reconocimiento facial en buses

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Citymovil estrena en Chile validador de pago con reconocimiento facial en buses La evasión en el pago del pasaje por parte de pasajeros que no cargan sus tarjetas BIP o que suplantan la identidad en tarjetas TNE, se ha convertido en un problema en todos los sistemas de transporte público del país. No solo en el Transantiago se debe lidiar con este problema, sino que también en el transporte público en regiones, aunque en estos últimos el control que ejerce el conductor sobre el bus frena, en alguna medida, esta evasión.La compañía nacional Citymovil, que cuenta con más de 15 años de experiencia en gestión de flotas en el transporte público, con clientes en Transantiago, además de varias líneas rurales y urbanas en Santiago y regiones, trajo a Chile una nueva generación de validadores electrónicos de recaudo y control de acceso.Se trata de validadores de tarjetas de pago con reconocimiento biométrico facial que actualmente están siendo utilizados,...

Los buses rurales incorporarán sistema de pago similar a la bip

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Los buses rurales incorporarán sistema de pago similar a la bip Francisco J. Fuentes Al desarrollo de un nuevo modelo de negocios -que en el mediano plazo les permita integrarse en propiedad al Transantiago por medio de un sistema de pago similar a la tarjeta bip- se encuentran abocadas las 15 empresas operadoras de recorridos rurales que actualmente circulan dentro de la Región Metropolitana.El proyecto, que se estudia en conjunto con el Gobierno, incluye el desarrollo de un plan piloto matriz que considera tres etapas: integración tecnológica (con un nuevo medio de pago integrado), la rebaja de la tarifa regular (por medio del uso del subsidio para el transporte público) y la integración tarifaria con el resto del sistema capitalino, como último eslabón.Así lo explicó Luis Vargas, presidente de la Federación Nacional Gremial de Transportistas de Chile (FedeChile), quien afirmó que la idea es asegurar el acceso a los beneficios que...

Transporte regional deberá aplicar criterios de Transantiago para obtener subsidios a tarifas

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Transporte regional deberá aplicar criterios de Transantiago para obtener subsidios a tarifas Manuel Valencia Los empresarios de buses rurales y regionales le llaman "el nuevo Transantiago", pero en el Gobierno lo consideran una oportunidad para modernizar los sistemas de movilidad en todo el país. Todo por la inminente implementación de los llamados "perímetros de exclusión", un concepto, definido en la ley de subsidio de 2013, que establece que el Estado pagará un subsidio a los operadores en un área geográfica de una comuna, para rebajar las tarifas del pasaje adulto de los servicios que allí operen. A cambio, ellos deberán cumplir con exigencias de frecuencia (cantidad de buses dispuestos en un tramo horario), regularidad (tiempo transcurrido entre un bus y otro) y puntualidad. Los primeros dos conceptos hoy rigen la operación y los pagos a las empresas del Transantiago.Según explican desde el Ministerio de Transportes, esta medida regulatoria busca "lograr una...

Gobierno expresa preocupación por paro en Merval que afecta a más de 70 mil personas

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17/06/14 EMOL - Nacional

Gobierno expresa preocupación por paro en Merval que afecta a más de 70 mil personas SANTIAGO.- El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo, manifestó su inquietud por la huelga legal iniciada este martes por el sindicato de maquinistas de Merval, en Valparaíso. "Estamos muy preocupados por la movilidad de las personas y hemos tomado una serie de medidas", sostuvo el secretario de Estado, respecto a la movilización que afecta a cerca de 70 mil usuarios de ese medio de transporte. Tal como se había anunciado en la víspera, entre las iniciativas para reducir el impacto de la movilización se encuentran el levantamiento de la restricción de dígitos de taxis colectivos y buses. Asimismo, según el ministro Gómez-Lobo, también se permitió el ingreso de buses rurales a la ciudad puerto. "Hacemos un llamado a utilizar el transporte público y si se va a utilizar autos, que éstos sean compartidos", señaló, advirtiendo a las empresas de...

Vitacura y Conchalí: las comunas que lideran en viajes en automóvil y buses

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Manuel Valencia Vitacura, Conchalí e Independencia. Las tres comunas comparten algo en común. Pese a las diferencias sociales y espaciales que las separan, lideran en distintos modos de transportes más utilizados en la capital y dan cuenta de los desafíos de planificación urbana que enfrenta una ciudad fragmentada administrativamente, como lo es Santiago.Según la Encuesta Origen Destino (EOD) presentada el jueves por el Ministerio de Transportes, Vitacura es la que realiza más traslados en automóvil en relación a los 371.000 desplazamientos que realizan sus vecinos diariamente. En total, son 232.800, el 62,8%.Esto se relaciona directamente con la alta tasa de motorización de la comuna, que llega a 1,70 automóviles en promedio por cada familia.Este alto uso también descansa en que el sector oriente es donde menos demoran, en promedio, los viajes en transporte privado: 27,5...

Buses rurales e interprovinciales no podrán viajar con pasajeros de pie

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Buses rurales e interprovinciales no podrán viajar con pasajeros de pie RODRIGO CERDA QUINTANA A contar de julio próximo, todos los buses rurales e interurbanos que realicen viajes de más de 50 kilómetros de distancia no podrán transportar pasajeros de pie y tendrán que llevar la lista de pasajeros.Esto es parte de un nuevo plan de seguridad del tránsito de Transportes dado a conocer ayer por el ministro de la cartera, Pedro Pablo Errázuriz, y que está respaldado por las modificaciones hechas al Decreto 212."En viajes rurales es frecuente ver a personas de pie, poniendo en riesgo su seguridad. Sin embargo, con esta normativa estas imágenes serán parte del pasado, tanto para los rurales como para los interurbanos", puntualizó.Hasta hoy, las listas son obligatorias sólo para aquellos viajes de más de cinco horas.Estos cambios deberán estar plenamente operativos en 60 días más, una vez que el decreto firmado ayer por el ministro de Transportes...

El riesgo de los llamados "buses piratas"

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16/09/04 EMOL - Nacional

SANTIAGO.- Un llamado a los pasajeros a no utilizar servicios ilegales de transporte durante el fin de semana largo que se inicia hoy, formuló la Federación Nacional de Buses Rurales, interurbanos e internacionales (Fenabus). El presidente del gremio, Marcos Carter, señaló que las empresas establecidas están en condiciones de satisfacer la demanda de viajes prevista para el festivo. Según sus estimaciones, al menos 850 mil pasajeros (en 26 mil 500 salidas) iniciarán viaje a partir de hoy desde los diferentes terminales interurbanos de la capital. Insistió en que los usuarios no deben exponer su seguridad viajando en vehículos no autorizados como furgones y "buses piratas". Respecto de estos últimos, advirtió que no existe certeza de su estado mecánico, la validez de su documentación -como el seguro obligatorio- ni las destrezas del conductor. También recomendó no...
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