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"buses rurales"

Graves trastornos causa paro de microbuseros en el Gran Valparaíso

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Graves trastornos causa paro de microbuseros en el Gran Valparaíso A. Barría y M. Silva Esperas de más de una hora, atochamientos de vehículos y ausentismo laboral y educacional (que en algunos casos llegó hasta el 50%) fueron algunas de las consecuencias del "paro de advertencia", por 24 horas, que realizaron ayer los choferes de buses de la locomoción colectiva del Gran Valparaíso. Esta área urbana incluye a las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana, Concón y Quintero.El movimiento, con una adhesión cercana al 90%, tuvo su mayor efecto entre las 7.00 y las 9:00 horas, cuando las 620 mil personas que diariamente utilizan la locomoción colectiva intentaban desesperadamente llegar a sus lugares de trabajo y estudio, o concurrir a los servicios públicos por algún trámite.Largas filas se formaron en los paraderos para abordar algún taxi colectivo o vehículos que ofrecieron ocasionalmente servicios de traslado por...

Tocopilla: Aluviones y lluvias dejan tres muertos y 15 mil habitantes afectados

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Tocopilla: Aluviones y lluvias dejan tres muertos y 15 mil habitantes afectados Equipos de Regiones y Ciudad En solo tres horas, entre las cinco de la madrugada y las ocho de la mañana de ayer, en Tocopilla precipitaron 12,6 mm de agua. Es decir, lo mismo que cae en más de siete años de lluvias normales en la ciudad puerto donde viven 25 mil personas, en la Región de Antofagasta.La fuerza de las precipitaciones y su escurrimiento desde los pedregosos faldeos de los cerros y desérticas quebradas desembocan directamente en la ciudad y en la carretera que une Antofagasta e Iquique, colapsando a Tocopilla.Así, según el balance de las autoridades, hubo al menos cinco aluviones que cortaron en tres puntos la carretera, interrumpieron los servicios básicos, dejaron 15 mil afectados -el 60% de la población- y 4 mil damnificados, dañaron cinco mil viviendas, destruyeron 500 y quitaron la vida a tres vecinas: Teresa Díaz (56), Mirna Bugueño (75) y Cristina...

El norte deja atrás su período más complejo

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El norte deja atrás su período más complejo Eduardo Moraga Vásquez, desde Vallenar y Copiapó Dos perros San Bernardo salen al encuentro de Óscar Prohens. Están afuera de la oficina de los encargados de Punta Negra, el campo que tienen junto a Jaime, su hermano, en una de las partes más altas del valle de Copiapó. Prohens llega al predio a ver cómo están las cuarenta hectáreas de uva de mesa que tienen ahí. Es mediados de julio y el campo está cubierto con nieve y barro.Al agricultor le tomó un par de horas recorrer con su camioneta los 80 kilómetros desde la ciudad de Copiapó. En medio del Desierto de Atacama, el cajón del valle, estrecho y con cerros desnudos, es la frontera norte de la fruticultura más tradicional del país. Acá llueve una o dos veces en el año y casi siempre se parece más a una llovizna de la zona central. Sin embargo, ese día caen 40 milímetros. Casi lo mismo que en todo un año normal.

Vitacura y Conchalí: las comunas que lideran en viajes en automóvil y buses

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Manuel Valencia Vitacura, Conchalí e Independencia. Las tres comunas comparten algo en común. Pese a las diferencias sociales y espaciales que las separan, lideran en distintos modos de transportes más utilizados en la capital y dan cuenta de los desafíos de planificación urbana que enfrenta una ciudad fragmentada administrativamente, como lo es Santiago.Según la Encuesta Origen Destino (EOD) presentada el jueves por el Ministerio de Transportes, Vitacura es la que realiza más traslados en automóvil en relación a los 371.000 desplazamientos que realizan sus vecinos diariamente. En total, son 232.800, el 62,8%.Esto se relaciona directamente con la alta tasa de motorización de la comuna, que llega a 1,70 automóviles en promedio por cada familia.Este alto uso también descansa en que el sector oriente es donde menos demoran, en promedio, los viajes en transporte privado: 27,5...

Proponen fijar tope de 20% frente a alzas de pasajes en buses interurbanos y rurales

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18/06/15 EMOL - Nacional

SANTIAGO.- Ad portas de un nuevo fin de semana a fin de mes, los diputados Denise Pascal (PS) y Tucapel Jiménez (PPD) presentaron un proyecto de ley para fijar un tope de 20% para regular las alzas de los pasajes durante las festividades, feriados y vacaciones.La medida considera establecer un tope de no más de un 20% de incremento en relación al precio promedio de los pasajes durante un plazo de seis meses. De esta forma, se espera evitar el aumento repentino y elevado que en algunos casos llega a más de tres veces el valor de un ticket.La vicepresidenta de la Cámara y autora de la medida, Denise Pascal, aludió a que los empresarios dicen "durante todo el año ellos subsidian los pasajes y que esos fines de semana ellos recuperan lo que han perdido, lo que es reírse de todos los ciudadanos".Con ello, la diputada PS señaló que esperan el respaldo del Gobierno "para que no sigan...

Intendencia decreta la tercera preemergencia ambiental del año para la RM

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18/06/15 EMOL - Nacional

SANTIAGO.- La Intendencia decretó hoy la tercera preemergencia ambiental del 2015 para este viernes en la Región Metropolitana.Habrá restricción para autos catalíticos con patentes terminadas en 5 y 6. Además, tampoco podrán circular autos sin sello verde que finalizan en 1-2-3-4-5-6.La condición se mantendrá en la capital entre las 07:30 horas y las 21:00 horas.Por otro lado, existe la prohibición de circulación para las comunas de la provincia de Santiago, sumado a Puente Alto y San Bernardo.Medidas producto de este decretoCuando hay preemergencia, el ministerio del Medio Ambiente recomendó la suspensión de las clases de educación física en los colegios, prohibir el uso de calefactores a leña y paralizar las fuentes industriales.Ejes ambientalesEstos son los ejes ambientales informados por el organismo producto de esta condición.Se trata de 23 vías exclusivas para el...

Proponen nuevo rodoviario para San Bernardo

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Autopista Central, entre su cartera de proyectos, propondrá al Ministerio de Obras Públicas la construcción de un rodoviario, que reemplace el precario paradero que hoy existe en la Ruta 5 Sur, en San Bernardo, donde los pasajeros de esa zona esperan los buses interprovinciales.El edificio tendría una superficie de 6.000 metros cuadrados, distribuidos en un subterráneo para estacionamiento de vehículos y llegada del Transantiago; un primer piso de zona comercial y andenes para buses rurales e interurbanos; y un segundo piso con zona de espera, con vista al futuro parque del cerro Chena; boleterías y locales comerciales, entre otros.De prosperar, se espera que esta infraestructura genere 11 millones de viajes...

Gobierno expresa preocupación por paro en Merval que afecta a más de 70 mil personas

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17/06/14 EMOL - Nacional

Gobierno expresa preocupación por paro en Merval que afecta a más de 70 mil personas SANTIAGO.- El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo, manifestó su inquietud por la huelga legal iniciada este martes por el sindicato de maquinistas de Merval, en Valparaíso. "Estamos muy preocupados por la movilidad de las personas y hemos tomado una serie de medidas", sostuvo el secretario de Estado, respecto a la movilización que afecta a cerca de 70 mil usuarios de ese medio de transporte. Tal como se había anunciado en la víspera, entre las iniciativas para reducir el impacto de la movilización se encuentran el levantamiento de la restricción de dígitos de taxis colectivos y buses. Asimismo, según el ministro Gómez-Lobo, también se permitió el ingreso de buses rurales a la ciudad puerto. "Hacemos un llamado a utilizar el transporte público y si se va a utilizar autos, que éstos sean compartidos", señaló, advirtiendo a las empresas de...

Los buses rurales incorporarán sistema de pago similar a la bip

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Los buses rurales incorporarán sistema de pago similar a la bip Francisco J. Fuentes Al desarrollo de un nuevo modelo de negocios -que en el mediano plazo les permita integrarse en propiedad al Transantiago por medio de un sistema de pago similar a la tarjeta bip- se encuentran abocadas las 15 empresas operadoras de recorridos rurales que actualmente circulan dentro de la Región Metropolitana.El proyecto, que se estudia en conjunto con el Gobierno, incluye el desarrollo de un plan piloto matriz que considera tres etapas: integración tecnológica (con un nuevo medio de pago integrado), la rebaja de la tarifa regular (por medio del uso del subsidio para el transporte público) y la integración tarifaria con el resto del sistema capitalino, como último eslabón.Así lo explicó Luis Vargas, presidente de la Federación Nacional Gremial de Transportistas de Chile (FedeChile), quien afirmó que la idea es asegurar el acceso a los beneficios que...

Lampa: adentro o afuera

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Lampa: adentro o afuera Miguel Laborde Muchas familias se trasladaron a Lampa en años recientes, donde el suelo era más barato. Asumieron tiempos de traslado, distancias, costos de bencina, pero no incluyeron un peaje en sus cálculos. Por el contrario, esperaban que el Transantiago creciera reconociendo que su población mayoritaria ya era parte de la ciudad, para no seguir dependiendo de buses rurales o del auto propio.Es una noticia dura este anuncio de peaje que se asocia a un proyecto de mejoramiento de los primeros 15 kilómetros de la autopista.Lo que se esperaba era el inicio de las obras de un tren de cercanía que pondría fin a su aislamiento, porque no hay transporte público urbano regular y los buses que existen tardan más de una hora, por la congestión. Por el contrario, el anuncio de peaje en la Ruta 5, a la altura Lo Pinto, los alejó de Santiago. Ante una toma de la carretera, con...
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