Ordenar por:

Resultados 1 al 17 de 239 para

"arriendo de buses"

Empresas de Manuel Navarrete y sus socios enfrentan complicada situación económica

| Ver más »
RODRIGO CERDA QUINTANA Crítica es la situación económica de las empresas Buses Gran Santiago, Huelén y La Capital, de Manuel Navarrete y sus socios. Esas firmas están a cargo del troncal 3 y de los alimentadores 5 y 8 del Transantiago. La única que se está salvando es Buses Metropolitana, a cargo del troncal 5, donde ya compraron acciones Juan Pinto, de Comercial Nuevo Milenio, y Jorge Gómez, de STP. Cada uno con el 37% y el 15% del total de las acciones, respectivamente. Es más, Pinto asumió como gerente general de Buses Metropolitana. Las deudas de las empresas, que serían por concepto de no pago de arriendo de buses, petróleo, imposiciones, entre otros, ascendería a unos $3 mil millones. Cercanos a Navarrete, quien declinó conversar con este diario, explicaron que la intención del histórico dirigente microbusero es ordenar todo en los próximos dos a tres meses,...

Incertidumbre laboral en la empresa Buses Gran Santiago

| Ver más »
RODRIGO CERDA QUINTANA Más de 600 microbuseros, dueños de 1.700 buses (ex amarillos), y cerca de cuatro mil choferes tendrán que aceptar o rechazar las condiciones económicas que el nuevo dueño de Gran Santiago, Jorge Gómez, les ofrecerá en los próximos días. Cuando esa empresa estaba en manos de Manuel Navarrete y sus socios, que quedaron sólo con el 20% luego que Gómez adquiriera el 80% de las acciones, se pagaba hasta $800 mil mensuales por el arriendo de un bus y los choferes tenían un sueldo de $610 mil (sin descuentos). Todo apunta a que Gómez, dueño del operador STP, ofrecerá $550 mil por arriendo de buses, porque en estos momentos la situación económica no daría para más. "Reconocemos que eso es verdad, pero igual tenemos que conversar", dijo uno de los empresarios al que aún le deben dinero por arriendo. Los conductores están preocupados porque, a...

Velasco: Buses y paraderos para Transantiago tendrán un costo fiscal de US$34 millones

| Ver más »

04/04/07 - El Mercurio - EyN Nacional

VALPARAÍSO.- Un costo fiscal aproximado de US$ 34 millones tendrán 2 de las 5 medidas anunciadas el martes para mejorar la operación del Transantiago, según precisó este miércoles el ministro de Hacienda, Andrés Velasco. El secretario de Estado confirmó que los contratos de arriendo de 500 buses interprovinciales durante seis meses implicarán un desembolso de US$ 24 millones, mientras que los 2.700 paraderos adicionales demandarán unos US$ 10 millones. Velasco dio las cifras de estas dos medidas únicamente, pues dijo que se irán precisando los financiamientos sólo cuando los puntos se vayan concretando, por lo que para hablar de los mil buses adicionales a la flota anunciados el martes por el ministro de Transportes, René Cortázar, se deberá esperar a las negociaciones que esa cartera emprenderá con los operadores. "Lo central es la contratación de 500 buses...
Noticias relacionadas:

Los bailes chinos, a un paso de ser Patrimonio de la Humanidad

| Ver más »
Romina de la Sotta Donoso A solo un paso están los bailes chinos de ingresar a la Lista de Patrimonio Inmaterial de la Humanidad. La decisión será tomada a fines de noviembre en París, en la 9ª reunión del Comité Intergubernamental de la Convención para la Salvaguardia Cultural Inmaterial de la Unesco."De las postulaciones de todo el mundo, 32 pasaron la primera etapa con buena evaluación; seis pasaron con reparos y sujetas a discusión, y ocho fueron rechazadas", cuenta Christian Báez, jefe de Patrimonio Inmaterial del Consejo Nacional de la Cultura y las Artes (CNCA). Un elemento clave es que en el expediente figuran, escritas a mano y traducidas al inglés, las argumentaciones de cultores de 28 agrupaciones distintas. Un nivel de participación que es uno de los criterios fundamentales para la evaluación de la Unesco. "Que los bailes chinos entren a la lista de la Unesco...

Más recursos requerirán ajuste presupuestario

| Ver más »

04/04/07 - El Mercurio - EyN Impreso nacional

Los nuevos recursos estatales que requerirá el Transantiago tendrán efectos presupuestarios. De acuerdo con la directora del programa económico del Instituto Libertad y Desarrollo (LyD), Rosanna Costa, lo primero es conocer el impacto fiscal calculado para ejecutar los cambios al plan de transportes. "Debe saberse cuánto cuesta y hasta qué punto será el Estado el que tenga que asumir los mayores costos. Porque puede optarse por una solución mixta, que implique mayores recursos provenientes de los operadores o del administrador financiero (AFT)", comenta. Rosanna Costa afirma que, calculados los recursos necesarios, existen dos alternativas de financiamiento para el Transantiago: primero, una reasignación de gastos presupuestarios actuales. Eso implica que tenga que quitar fondos a otros programas para dárselos a éste, con el consiguiente problema político que pueda...

Tratan de mejorar Transantiago con más recorridos y buses clones de Metro

| Ver más »
RODRIGO CERDA QUINTANA Más cambios y nuevos recorridos en servicios troncales y alimentadores, y el aumento de buses clones de Metro en 170, para llegar a 300, son parte de las herramientas que usará el Gobierno para destrabar el plan Transantiago. Así lo confirmaron ayer a este diario autoridades de Transportes. Explicaron que además se estudia la creación de la "Gerencia del Transantiago" y la aplicación de todas las medidas legales, cuando sea necesario, a los operadores que no cumplan los contratos. En este nuevo escenario ya trabajan los abogados del Ministerio del Interior. El Administrador Financiero del Transantiago (AFT) es el encargado de cancelar el arriendo de los buses clones de Metro. Este sistema no está contemplado en ninguna de las bases de licitación del nuevo plan de transportes de Santiago. Sobre cuáles serían las responsabilidades de una "Gerencia del...

Viaje de mil vecinos al Mundial en Brasil genera polémica en Salamanca

| Ver más »
Juan Castellón San Martín En el medio del valle del Choapa, Región de Coquimbo, está la comuna de Salamanca. Sus 25 mil habitantes viven de la agricultura y la minería, industria que agilizó la economía local.Una renovada plaza de armas y un imponente edificio municipal frente a esta llaman la atención entre las otras construcciones más antiguas. Como pueblo pequeño, el andar allí es más tranquilo. Pero esa paz se alteró en las últimas semanas, por un viaje que mil de sus vecinos harán al Mundial de Brasil para apoyar a "La Roja".El "problema" es que la travesía la costeará el municipio, que desembolsará $500 millones de su presupuesto de $10.400 millones para la estadía y el arriendo de 25 buses. La idea del alcalde Gerardo Rojas (PPD) es tema obligado en toda la comuna y polarizó a sus habitantes, pues los beneficiados ni siquiera tienen entradas para alguno de...

Balance del Transantiago

| Ver más »
Al enterarse pasado mañana un año de la entrada en servicio del Transantiago, es indispensable evaluar su significado y resultados. Se había anunciado profusamente que el nuevo servicio mejoraría de modo sustancial las condiciones de los usuarios del transporte público. En realidad, ya desde el primer día esa iniciativa empeoró la calidad de vida de los mismos, y no a causa de las dificultades normales por la introducción de un nuevo servicio, sino como resultado de deficiencias fundamentales de diseño. De hecho, el Transantiago ha sido el peor desastre de los gobiernos de la Concertación: ha causado la salida de los involucrados en su diseño y su implementación, e investigaciones parlamentarias han dejado al descubierto graves errores de planeamiento institucional, de aplicación del programa y de decisión política. Sus consecuencias han sido una fuerte caída en la...
Noticias relacionadas:

Interior cifra en menos de $8 millones el costo de su cartera en evacuación del 11-M

| Ver más »
A más de dos semanas de la alerta y posterior alarma de maremoto decretada en las costas del país, producto del megasismo que asoló Japón el 11 de marzo, el Ministerio del Interior confirmó a "El Mercurio" que la operación de evacuación significó para la cartera un costo de 7 millones 434 mil 996 pesos.Según explicó el subsecretario de la rama, Rodrigo Ubilla, la inversión realizada se divide en 1 millón 483 mil 730 pesos en alimentos que se entregaron a personas que fueron trasladadas a albergues; 5 millones 751 mil 266 pesos por concepto de combustible, y 200 mil pesos que se utilizaron en el arriendo de buses.Sin embargo, dicho monto sólo abarca lo desembolsado por las intendencias regionales para evacuar a las 633 mil 960 personas que se encontraban en zonas de riesgo. No considera los gastos de cada repartición pública que operó durante esa jornada, como la Onemi,...

Las cifras de la Cumbre Progresista de Viña del Mar

| Ver más »
Las cifras de la Cumbre Progresista de Viña del Mar Bernardita Aguirre Pascal El vicepresidente de EE.UU., Joe Biden; el Primer Ministro de Gran Bretaña, Gordon Brown, y los presidentes Cristina Fernández, de Argentina, y Lula da Silva, de Brasil, son algunas de las autoridades internacionales que vendrán a Chile a la Cumbre Progresista. Los líderes se reunirán en el Hotel Sheraton Miramar para debatir sobre la crisis económica y el calentamiento global, antecedidos por un grupo de 300 expertos que discutirán sobre los mismos temas. Los gastos en que incurrirá el Gobierno chileno en este evento -que sólo convoca a la centroizquierda- han generado debate tal como sucedió en abril de 2008, cuando se celebró el encuentro en Londres. "Está en el límite entre una reunión partidista y una reunión de Estado, y eso produce el debate", reconocen en La Moneda. Pero argumentan que es bueno para el país reunir en su territorio a...
.