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"Sir Ernest Shackleton"

La odisea del nuevo Shackleton

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Por Olga Mallo. Si la imagen de estos expedicionarios no fuera a color, parecería otra fotografía del legendario explorador antártico sir Ernest Shackleton y sus cinco compañeros, luego de atravesar esas míticas 800 millas náuticas en un pequeño bote de madera desde la isla Elefante hasta Georgia del Sur. En esta misma isla recalaron hace unas horas el inglés Tim Jarvis y los cinco miembros de su propia expedición. Y el parecido es intencional.Este equipo de cuatro británicos y dos australianos ha completado la primera etapa de una aventura que el explorador Tim Jarvis planificó durante cuatro años: recrear la desesperada hazaña que realizó Shackleton en 1916 cuando, luego de fracasar su aventura antártica, atravesó unos 1.480 kilómetros de océano hacia Georgia del Sur a bordo del bote salvavidas James Caird, para luego cruzar a pie las escarpadas y frías montañas...

Blog: Piloto Pardo en la Antártica

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Blogs.-Señor Director Las recientes cartas de los señores Jaime Pardo y Jaime Santibáñez publicadas en “El Mercurio” el 20 y 25 de abril respectivamente, que hacen referencia a la hazaña del Piloto Pardo rescatando en la Antártica (isla Elefante) a los náufragos ingleses de la expedición de Sir Ernest Shackleton, fue en efecto un salvamento que no estaría suficientemente reconocido ni recordado en la historia de los naufragios y rescates en aguas del continente helado. Sin embargo, debo agregar que las actuales cartas náuticas británicas destacan el sector oriental de la isla Elefante con el nombre de “Pardo ridge” (Cordillera Pardo) y en su costa norte se encuentra un monumento histórico con el busto del piloto Luis Pardo Villalón y una placa que conmemora el salvamento de los sobrevivientes de la nave HMS Endurance, hazaña realizada por este capitán chileno...
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La goleta "Ancud" vuelve al Estrecho de Magallanes

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La goleta Ancud vuelve al Estrecho de Magallanes ROLANDO MARTÍNEZ VERGARA A casi 170 años de que su tripulación tomara posesión del Estrecho de Magallanes a nombre de Chile, la goleta "Ancud" volverá a navegar por las aguas del estratégico paso que une los océanos Atlántico y Pacífico. Por cierto, no se trata de la pequeña embarcación que comandaba el capitán de fragata John Williams Wilson, sino de una réplica que en pleno siglo XXI está a punto de ser terminada en el acceso norte a Punta Arenas.Los ocho meses de trabajo del carpintero de ribera Juan Cariñanco se aprecian hoy en una embarcación de lenga y coigüe, diseñada a partir de los planos originales de la goleta que fue lanzada al mar en 1843 con el propósito de iniciar la colonización chilena de la Patagonia por mandato del Presidente Manuel Bulnes. "Cuando zarpó, era la mejor embarcación existente en Chiloé", agrega Cariñanco.La réplica -parte de un...

El secreto del "aguante" de Shackleton

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The New York Times En la enorme lista de provisiones que Sir Ernest Shackleton y su equipo necesitaron para atravesar la Antártica hace cien años, algunas elecciones fueron más obvias que otras. La "Encyclopaedia Britannica" puede no haber sido lo más imprescindible, pero Shackleton creía que sí, ya que llevó una para su barco "Endurance" ("aguante") y otra para el "Aurora".Tal como lo revela una exposición en el Press Museum de Cambridge, cuando las cosas se pusieron difíciles en la travesía, la enciclopedia se usó para fumar tabaco, como combustible y en el baño. Pero los exploradores no eran unos completos bárbaros: se mantuvieron cuerdos durante los seis meses en que estuvieron atascados en el hielo leyendo esta magna obra.Mientras la historia de Shackleton es muy conocida, es menos familiar el rol jugado por la undécima edición de la "Encyclopaedia Britannica".

Shackleton prepara el rescate en Punta Arenas

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Shackleton prepara el rescate en Punta Arenas Atrapados por el hielo y en condiciones en extremo adversas, 22 miembros de la Expedición Transantártica Imperial enfrentaban, en julio de 1916, horas decisivas de supervivencia. Varados en la isla Elefante, habían llegado allí en abril de ese año, luego de colapsar entre los icebergs el buque "Endurance", hacía nueve meses, en una zona distante a 600 kilómetros.Al mando del irlandés sir Ernest Henry Shackleton (42), iniciaron la travesía Plymouth-Buenos Aires, en agosto de 1914, para seguir al continente helado, con el objetivo de cruzar a pie, desde el mar de Weddell, pasando por el Polo Sur, hasta el mar de Ross. Pero se interpusieron los gruesos témpanos, cambiándoles, sin duda, los planes.Para mantenerse con vida, se sometieron a medidas radicales, tales como racionar el exiguo alimento, comerse los perros que llevaban, hacer ejercicio para evitar el congelamiento,...

¿A cuántos "SIR" reconoce?

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¿A cuántos SIR reconoce? Carolina Edwards 1. Sir Ian McKellen / 2. Sir Ben Kingsley / 3. Sir Ernest Shackleton / 4. Sir Elton John / 5. Sir Paul McCartney / 6. Sir David Frost / 7. Sir Alan Bates / 8. Sir James Galway / 9. Sir Francis Drake / 10. Sir Sean Connery / 11. Sir Dirk Bogarde / 12. Sir Michael Caine / 13. Sir Henry Raeburn / 14. Sir Richard Attenborough / 15. Sir Thomas More / 16. Sir Mick Jagger / 17. Sir Walter Raleigh /18. Sir Anthony Hopkins / 19. Sir James Stewart / 20. Sir Richard Branson / 21. Sir Lawrence Olivier / 22. Sir Arthur Clarke / 23. Sir Peter Ustinov / 24. Sir Ridley Scott / 25. Sir Roger Moore /26. Sir Walter Scott / 27. Sir Bob Geldof / 28. Sir Arthur Conan Doyle / 29. Sir Alec Guinness / 30. Sir John Gielgud / 31. Sir Winston Churchill / 32. Sir J. Paul Getty / 33. Sir Edmund...

Nicolás Ibáñez obtiene segundo lugar en famosa regata entre Newport, Rhode Island, y Bermudas

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Celebrando está por estos días el empresario Nicolás Ibáñez, y la razón es náutica. Es que arriba de un Hallberg-Rassy 62 -embarcación bautizada "Endurance", en honor al explorador inglés, Sir Ernest Shackleton-, Ibáñez logró salir segundo de la categoría Finisterre de la regata Newport-Bermuda.Con un recorrido de 635 millas náuticas (desde la bahía de Newport, en el estado de Rhode Island, hasta Bermudas), esta competencia es famosa por ser la más antigua de las regatas oceánicas. Junto a la Sidney-Hobart y la Fastnet Race forman el selecto grupo de las grandes del panorama náutico internacional. Se celebra ininterrumpidamente cada dos años, desde 1906, siendo esta su edición número 51.En esta ocasión, fueron 170 las embarcaciones de distintas nacionalidades las que participaron, tomando la salida el 15 de junio.La tripulación del "Endurance" -embarcación...

Chile y la conquista del Everest

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La semana pasada se cumplieron 65 años del primer ascenso exitoso al Everest. El 29 de mayo de 1953, el montañista neozelandés Edmund Hillary y el sherpa Tenzing Norgay hicieron cumbre, e instantáneamente se transformaron en héroes internacionales. Luego de su hazaña recorrieron el mundo dando charlas, firmando autógrafos, y conociendo a los grandes líderes políticos del momento.Con el paso de los años, un cúmulo de eximios deportistas han logrado conquistar este macizo de rocas, hielos y nieve.En mayo de 1992, cuatro montañistas chilenos, en dos expediciones diferentes, vencieron innumerables obstáculos y llegaron a la cima casi simultáneamente. Fueron los primeros sudamericanos en hacerlo. Este fue, sin duda, un hito del deporte nacional. Los nombres de Cristián García Huidobro, Rodrigo Jordán, Mauricio Purto y Juan Sebastián Montes quedaron inscritos en nuestra...

Artista telúrico

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Artista telúrico TEXTO, ANDREA WAHR R. | RETRATO, CARLA PINILLA | FOTOGRAFÍAS, GENTILEZA FERNANDO PRATS  Se mueve en extremos. El trabajo del artista Fernando Prats se desarrolla con relación a la geografía chilena, desde la Antártica al desierto, y registra también catástrofes como el terremoto de 2010 y la erupción del volcán de Chaitén en 2008. El lugar en que desarrolla sus ideas, sin embargo, está lejos: estudió Arte y vive desde 1990 en Barcelona. Se fue a Europa joven, con poca plata, para ver pintura, y se quedó. Sus obras varían en su factura, en su ubicación, en la logística, pero la técnica se repite: trabaja con humo. Papel con humo, con hollín, que se interviene con distintos elementos -las alas de un pájaro, un esqueleto, ropa, cada obra determina con qué- y luego se fija. Por lo mismo, el proceso efímero queda registrado en fotografías y video. El azar es muchas...

Publican primera historia internacional de la Antártica

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La Antártica es el único continente donde nunca ha habido una guerra. No están permitidas las actividades militares, y la investigación científica es prioridad. Definida como todos los territorios y plataformas de hielo al sur de los 60° de latitud, los 14,2 millones de km {+2} de la masa de tierra más fría, seca, ventosa y remota del mundo está protegida por el Tratado Antártico, que entró en vigor en junio de 1961 y designó la zona como "una reserva natural, dedicada a la paz y la ciencia".No siempre lo ha sido, escribe David Day, escritor, historiador e investigador asociado de La Trobe University en Melbourne. Sólido como un bloque de hielo antártico, pero no por ello menos leíble, su último libro es el resultado de cinco años de meticulosa investigación para contar la historia de las aventuras humanas en la Antártica, el último continente descubierto. Muestra un...
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