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"Santiago-Los Vilos De La Ruta"

Santiago-Los Vilos, la Ruta sin Fin Cómo Se Agravó la Vía Crucis de Tribasa

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Por LUZ MARÍA ASTORGA HASTA ahora es un camino sin salida. Cuando cumpla cinco años y un día, tal vez, sea una ruta. Y es que Santiago-Los Vilos más parece una condena o un castigo. Condena pública para la mexicana Tribasa y para las autoridades del MOP. Castigo para los miles de chilenos que siguen sin tener una vía expedita ahí donde se les prometió, para hace rato, una carretera de buen nivel, de doble calzada, con servicios, enlaces, puentes amplios y túneles amigables e iluminados con los que uno olvide pronto esos pasadizos oscuros como boca de lobo tan propios de países subdesarrollados... Nada de eso ha pasado. Peor aún: ni siquiera está claro que veamos los cambios pronto, aunque la autoridad se empecine en asegurar que el 2001 será asunto finito. Cinco años y un día, con suerte, como pena ineludible, porque ni aunque se busque con todo el optimismo de un...

Ruta Santiago-Los Vilos concluye reparación de pasarelas y elimina la restricción de velocidad

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Ruta Santiago-Los Vilos concluye reparación de pasarelas y elimina la restricción de velocidad Marco Gutiérrez V. La Autopista del Aconcagua que une Santiago y Los Vilos -Ruta 5 Norte- aún no recibe el pago del seguro ligado a los daños que sufrió con el terremoto de febrero, pero ya terminó la reparación definitiva de 17 de las 19 pasarelas peatonales afectadas por el sismo. Otras dos, que deben construirse con hormigón, funcionarán provisoriamente con estructuras mecano hasta que comiencen sus obras finales, las que esperan el visto bueno del Ministerio de Obras Públicas, lo que sucedería a fines de este mes.Ayer se estaba instalando la solución mecano en la pasarela Bayona en el kilómetro 17,7, trabajo que quedaría resuelto hoy, indicó el ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac. El otro puente provisorio del mismo tipo se levantó en Cañaveral, en el kilómetro 15,1, ambos en la salida de Santiago.El gerente general de la concesionaria, Pablo...
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Multas de tránsito cursadas por Carabineros llegaron en 2015 a su máximo histórico

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Multas de tránsito cursadas por Carabineros llegaron en 2015 a su máximo histórico Manuel Valencia Durante el año pasado, las calles y carreteras chilenas fueron escenario de 79.880 accidentes de tránsito, 1,8% más que en 2014 y la mayor cifra que Carabineros haya registrado hasta ahora.El alza no solo va en línea con el crecimiento de 3,9% que el parque automotor del país experimentó en el mismo período. También tiene un correlato en el aumento de infracciones cursadas por la policía uniformada.Según el anuario estadístico 2015 de la institución, durante el año pasado se emitieron 1.079.231 partes, 47.900 más que los 1.031.331 emitidos en 2014. La causa más frecuente fue conducir a exceso de velocidad, con 173.682 casos, 9,1% más que en 2014.El director de Tránsito y Carreteras de Carabineros, general Leonidas Venegas, explica que la velocidad "es un factor que directa o indirectamente está presente en cerca del 40% de los accidentes. Se calcula...

Grupo de inversionistas propone al MOP relicitar tramo de carretera Santiago-Los Vilos

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Grupo de inversionistas propone al MOP relicitar tramo de carretera Santiago-Los Vilos MARCO GUTIÉRREZ V. Un proyecto inédito en la historia de las concesiones en Chile debe analizar el Ministerio de Obras Públicas (MOP): la petición de una concesión sobre otra ya existente. Un grupo de inversionistas presentó a la cartera una iniciativa privada que busca quedarse, a través de una licitación, con la operación del tramo de 15,2 kilómetros comprendido entre Américo Vespucio y el peaje de Lampa de la actual carretera Santiago-Los Vilos, en la Ruta 5 Norte, para transformarlo en una autopista urbana con tres pórticos de tag y sistema free flow.En su presentación al MOP, los proponentes argumentan que los reiterados accidentes en ese sector unidos al fuerte desarrollo inmobiliario e industrial en el entorno de esa área hacen necesarias nuevas inversiones en ese tramo de la carretera.Según cifras de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito, entre 2007 y...

Crédito sindicado para encarar costos de Ruta 5 Norte

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25/03/03 EMOL - Economía

SANTIAGO.- La sociedad concesionaria Autopista del Aconcagua S.A., de propiedad del Banco Nacional de Comercio Exterior, S.N.C. (Bancomext), obtuvo un crédito sindicado por 178 millones de dólares en el mercado chileno, que permitirá financiar las obras adicionales solicitadas por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y refinanciar los pasivos de la autopista Santiago-Los Vilos en la Ruta 5 Norte. El crédito, que es a 15 años, con una tasa fija de un 7 por ciento aproximadamente, fue suscrito con el Banco de Chile (70,51 por ciento), el BBVA Banco Bhif (25,84 por ciento) y el Banco Security (3, 85 por ciento). El presidente del directorio de la Sociedad Concesionaria Autopista del Aconcagua S.A. y director de proyectos en el exterior de Bancomext, Bernardo Hasbasch, expresó que "es la primera vez que una concesión de infraestructura se financia con un crédito sindicado a...

Este fin de semana estará cerrado túnel La Calavera 1

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28/04/01 EMOL - Nacional

SANTIAGO.- Autopista del Aconcagua, concesionaria del tramo Santiago-Los Vilos de la Ruta 5 Norte, informó que durante este fin de semana sólo funcionará uno de los dos túneles La Calavera, ya que el viaducto más antiguo (sentido sur-norte) estará cerrado debido a los trabajos que se ejecutan en su interior. Por ello el túnel La Calavera 2, inaugurado a mediados de enero, funcionará con una pista por sentido, lo que podría ocasionar atochamientos en caso de excesivo flujo vehicular. El resto de la carretera estará completamente expedita, salvo en las zonas donde se sigue construyendo una segunda calzada. Se trata del puente El Chivato, a la altura del kilómetro 186; el peaje Pichidangui, kilómetro 193, y el acceso a Los Vilos, kilómetro...
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Vacío legal haría inviable cobrar multa a Tribasa

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23/08/00 EMOL - Economía

SANTIAGO.- El ministro de Transporte, Telecomunicaciones y Obras Públicas, Carlos Cruz, reconoció hoy que existe un "vacío legal" en la Ley de Concesiones que impediría que el Gobierno cobre la multa de $ 140 millones por mes de atraso en la entrega del tramo Santiago-Los Vilos de la Ruta 5 Norte. "Hay un vacío legal, al punto de que no existe en la legislación, en el reglamento que es de pleno conocimiento público y en el contrato, una sanción que impugne, efectivamente, el no cumplimiento del plan de construcción", señaló Cruz. Agregó que "el costo más importante para la empresa es no terminar la obra. Entonces, por qué va ha haber sanciones adicionales para incentivar el término de la construcción". Explicó que "esta obra se está realizando con platas de Tribasa y de BancoMex, por lo tanto el principal costo para quien está incurriendo en una inversión de esta...

Entre $100 y $300 subirán los peajes en las rutas interurbanas

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Entre $100 y $300 subirán los peajes en las rutas interurbanas Pamela Gutiérrez Las principales rutas interurbanas ya fijaron sus tarifas que comenzarán a regir desde el 1 de enero de 2016.El primero en modificar sus precios fue el Túnel El Melón (ubicado en la Ruta 5 Norte), cuya alza se publicó el pasado 14 de noviembre. Su tarifa alta subió a $4.500 y está vigente desde el pasado 30 de noviembre.Esta semana fijaron sus nuevos valores para el próximo año la Ruta del Maipo, que administra el tramo de la Ruta 5 Sur de Santiago-Talca; Autopista del Aconcagua, a cargo de la Ruta 5 Norte, entre Santiago y Los Vilos; y la Ruta 68, que une Santiago con Valparaíso y Viña del Mar.Así, quienes salgan de Santiago para las fiestas de Año Nuevo, se encontrarán con otros valores cuando se inicie 2016 (ver recuadro).Al comparar el alza de las interurbanas con las urbanas, su incremento es menor. En el caso de la Ruta 5 Sur, según explican en...

'Resucitó' Concesión Santiago-Los Vilos

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El Banco Nacional de Comercio Exterior de México (Bancomext), nuevo dueño de la concesión Santiago-Los Vilos de la Ruta 5 Norte, contrató a la firma española OHL para culminar la construcción de esa autopista, tarea que la empresa Tribasa no pudo asumir por problemas económicos. Según se informó desde la sede del Grupo de Construcción y Servicios OHL, en Madrid, las obras viales (detenidas desde agosto pasado) se reanudaron el pasado lunes, esperándose que el trazado de 200 kilómetros esté terminado a fines del próximo año. La entidad hispana planea invertir US$87,4 millones y contratar a mil 500 trabajadores que estarán encargados de finiquitar la obra en 270 puntos distintos. Para el ministro de Obras Públicas y Transportes, Carlos Cruz, se trata de "una buena noticia para todos", en tanto que a juicio del subsecretario de la cartera, Juan Carlos Latorre, surge una...

Sólo un tercio de pasarelas de carreteras dañadas por el terremoto tiene avances en reparaciones

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Sólo un tercio de pasarelas de carreteras dañadas por el terremoto tiene avances en reparaciones MARCO GUTIÉRREZ V. La reparación de las pasarelas afectadas por el terremoto en las carreteras concesionadas avanza más lento que la recuperación de otros tipos de infraestructuras viales. Según cifras del Ministerio de Obras Públicas (MOP), sólo el 33,3% de las 24 pasarelas dañadas por el sismo del 27 de febrero exhibe actualmente una operatividad parcial o normal. El 66,6% restante, que corresponde a 16 estructuras, tiene nulo avance y está inhabilitado.Dentro de las obras que las concesionarias han logrado rehabilitar tras la catástrofe del 27 de febrero, las pasarelas muestran el nivel de mejoría más bajo, mientras que el más elevado se lo llevan los edificios y caminos. El promedio de la infraestructura recuperada por esta industria es del 75,4% a prácticamente 100 días del sismo, de acuerdo con el MOP.El presidente de la Asociación de Concesionarios de Obras de...
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