Resultados 1 al 4
de 4
para
"Per+Gabell"
| Ver más »
SANTIAGO.- Más de 1,3 millones de personas en Chile viajan día a día en los buses azules y naranjos de los recorridos 100 y 400 del Transantiago, actualmente a cargo de la empresa Alsacia Express.{RELACIONADAS http://www.emol.com/noticias/Nacional/2017/11/08/882501/Ministerio-de-Transportes-se-reune-con-el-SII-para-analizar-posibles-irregularidades-de-Alsacia.html;http://www.emol.com/noticias/Economia/2017/11/08/882514/SII-confirma-seguimiento-a-empresas-mencionadas-en-los-Paradise-Papers-que-operan-en-Chile.html}Con más de un 30% del total de pasajeros del sistema de transporte público capitalino, la compañía de capitales colombianos se impone como la más grande e importante de las operadoras del servicio. Esto, luego de que en 2011 Inversiones Alsacia se hiciera con el 100% de la propiedad de Express Santiago Uno.Actualmente, la firma se encuentra en el ojo del Gobierno, tras...
| Ver más »
M. Gracia Dalgalarrando
"AFT nos debe tarjetas", dice Raúl Bravo, encargado del pase escolar en la Junta Nacional de Auxilio Escolar y Becas, Junaeb.
La cifra no es menor. Según fuentes de la Junaeb, más de 200 mil personas no tendrían estas tarjetas que debiesen haber sido entregadas por el Administrador Financiero del Transantiago (AFT), algunas, hace más de un mes. A sólo diez mil se les ha facilitado pases provisorios; el resto tiene que pagar los $380 de la tarifa adulta.
De estos jóvenes sin tarjeta, 80 mil son estudiantes de educación superior que solicitaron sus pases durante marzo y abril. La mayoría pertenece a centros de formación técnica e institutos profesionales.
También están contabilizados alumnos provenientes de regiones que no utilizaron el pase el año pasado, al igual que alumnos de enseñanza básica.
Además hay escolares que perdieron sus...
| Ver más »
RODRIGO CERDA Q.
Enviado especial a Brasil
El subsecretario de Transportes, Guillermo Díaz, comprobó en Brasil que los mil nuevos buses necesarios para empezar la primera fase del Plan Transantiago, que empieza el 22 de octubre, estarán para esa fecha en Santiago y a algunos pudo verlos ya funcionando.
Díaz visitó a mitad de semana la planta de la Volvo en Curitiba y de carrocerías Busscar en Joinville, 130 kilómetros al sur de la primera ciudad, donde se arman los buses articulados de 18,5 metros que recorrerán los ejes troncales y los de doce metros que lo harán en las calles alimentadoras.
A estos mil se sumarán otros 779 que en febrero próximo conformarán una flota de 1.776 buses, pilar del Transantiago.
Las otras empresas de carrocerías de Brasil, Caio y Marcopolo, también están armando estos dos tipos de buses. "El Mercurio" comprobó lo fácil que es manejar...
| Ver más »
Una demanda por 319 millones de pesos presentó una mujer que se accidentó mientras viajaba en un bus del Transantiago. María Leiva (79) responsabiliza a la firma Express de Santiago Uno de la fractura de columna vertebral que sufrió cuando viajaba en la parte trasera de un bus oruga y la máquina pasó por sobre un "lomo de toro", el 28 de noviembre pasado, lo que la obliga a caminar con un corsé ortopédico. No pudo seguir trabajando como asistente médico, por lo que acusa a la empresa de negligencia.
Volvo. La empresa sueca Volvo decidió instalarse en Chile y negocia la compra de Ditec S.A., la actual representante de la firma en Chile. Para finiquitar los detalles llegó a Santiago el presidente de la Volvo para América Latina, Per Gabell. El lunes se reunirá con los representantes de Ditec.
Choferes. Sigue la falta de conductores para los servicios nocturnos del...