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"Luigi+Chinetti"
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LONDRES.- Un convertible Ferrari como el que Faye Dunaway conducía en la película de 1968 "El affair de Thomas Crown" podría llegar a venderse por US$ 20 millones en una subasta en California.
El Ferrari 275 GTB/4*S NART Spyder –uno de los únicos 10 autos que se construyeron– tiene una estimación de US$ 14 millones a US$ 17 millones en la subasta organizada por RM Auctions en Monterrey para el 17 de agosto. Los comerciantes dijeron que es el lote destacado en una serie de ventas líderes en la Costa Oeste que también incluirán ofertas de alto valor de Gooding Co. y Bonhams.
"California marca la temperatura del mercado", dijo en una entrevista Simon Kidston, fundador de la firma consultora en materia de autos clásicos de Ginebra, Kidston SA. "Los autos clásicos más raros se venden extremadamente bien y los precios solamente van en una dirección. Las Ferraris ya son un...
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Nadie discute las cualidades y el talento de Fernando Alonso, uno de los grandes pilotos de nuestra era, y el primer espaÑol campeón del mundo de Fórmula 1. Ha habido muchos pilotos hispanos de gran nivel en la categoría, pero quizás ninguno tuvo el carisma de uno de los grandes personajes de la primera época de la F-1, un playboy alocado que brilló como una estrella, pero se consumió fugazmente, como una vela.
Alfonso Antonio Vicente Eduardo ángel Blas Francisco de Borja Cabeza de Vaca y Leighton, VIII Marqués de Portago y XIII Conde de la Mejorada, Conde de Pernía , Marques de Moratalla y Duque de Alagón, nació en 1929 en Londres, Inglaterra. Su padre, Antonio Cabeza de Vaca y Carvajal, era deportista, héroe de la Guerra Civil EspaÑola (donde luchó en el bando nacionalista) y apareció en algunas películas de los primeros tiempos. Su madre era la norteamericana Olga...
Citados:
Alfonso Antonio Vicente Eduardo
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Antonio Cabeza De Vaca
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Blas Francisco De Borja Cabeza De Vaca
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Carrera Panamericana De México
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Dorian Leigh
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Duque De Alagón
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Edmund Nelson
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Fernando Alonso
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Juan Manuel Fangio
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Linda Christian
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Luigi Chinetti
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Mille Miglia
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Olga Leighton
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Peter Collins
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NUEVA YORK.- El edificio neoyorquino Empire State, legendario símbolo de Manhattan, se teñirá de rojo en honor a Ferarri, que cumple 50 años de presencia en Estados Unidos.
La casa de Maranello llegó a América en 1954 y el primer auto que vendió en esta tierra lo adquirió Luigi Chinetti, piloto y amigo de Enzo Ferrari.
La marca italiana se convirtió en un símbolo en Estados Unidos, tanto en Wall Street como en Hollywood, y sigue construyendo vínculos comerciales sólidos en un país donde la industria automotriz es potente y pujante.
Estados Unidos es el principal mercado para Ferrari, que en 2003 cumplió su undécimo año consecutivo de crecimiento en tierra americana.
"En los primeros tres meses de este año, el grupo Ferrari-Maserati vendió unas 600 unidades, lo que representa un incremento de 20 por ciento en relación a igual período de 2003", afirmó hoy Maurizio...