Resultados 1 al 5
de 5
para
"James+Liang"
| Ver más »
NUEVA YORK.- Un ingeniero de Volkswagen, James Liang, fue procesado este viernes en Estados Unidos, acusado de estar "directamente" involucrado en el desarrollo de programas informáticos que permitieron al grupo alemán alterar los datos de emisiones y eludir las normas contra la contaminación, indicó el Departamento de Justicia.Liang destacaba en Wolfsburgo (Alemania), donde se encuentra la sede de Volkswagen, según una demanda del estado de Nueva York presentada en julio. Se declararía culpable y aceptaría colaborar con las autoridades estadounidenses que realizan la investigación penal contra Volkswagen, agregó la fuente que pidió mantener el anonimato.Luego fue transferido a California, para integrar el equipo de VW encargado de preparar y probar los vehículos diésel que el grupo planeaba comercializar en territorio estadounidense. Ese equipo fue también el que aportó...
| Ver más »
DETROIT.- Un ex ingeniero de Volkswagen (VW) fue condenado por un tribunal estadounidense a tres años y cuatro meses de cárcel por su papel en el escándalo de los motores diésel trucados por el fabricante alemán para ocultar sus emisiones reales.El tribunal de Detroit también condenó a James Liang a pagar una multa de US$200.000. Liang, de 63 años, fue el responsable del cumplimiento de las normativas sobre motores diésel de VW en Estados Unidos entre 2008 y 2016 y la primera persona imputada por las autoridades estadounidenses.{RELACIONADA http://www.emol.com/noticias/Autos/2017/02/02/843131/Volkswagen-pagara-US1200-millones-a-ultimos-afectados-por-el-dieselgate.html}Otros seis ejecutivos de la compañía fueron imputados en enero de este año por su papel en el escándalo. La fiscalía estadounidense había solicitado que Liang fuese condenado a tres años y una multa...
| Ver más »
La investigación, tras el fraude con las emisiones de los vehículos diésel que cometió la alemana Volkswagen, está arrojando resultados concretos.James Liang, un antiguo empleado de la compañía, se convirtió en el primer acusado por participar en el fraude. El ingeniero admitió que participó en una trama conspirativa que tenía como objetivo engañar a los reguladores y a los clientes. Liang reconoció su culpa, a pocos días de que se cumpla el primer año desde el estallido del...
| Ver más »
SANTIAGO.- Durante los últimos años los fabricantes de automóviles alemanes se han visto envueltos en diversos escándalos a nivel mundial. El “diéselgate” y acusaciones de colusión son algunas de las polémicas que han enfrentado las grandes firmas germanas que ahora suman un nuevo caso: denuncias por experimentar con monos y humanos. Pero, ¿en qué consistían estas presuntas investigaciones en las que se usaron seres vivos?Medios alemanes indican que los experimentos fueron encargados por la Asociación Europea de Estudios sobre la Salud y el Medio Ambiente en el Transporte (EUGT, por sus siglas en alemán), entidad fundada por los consorcios automovilísticos Volkswagen, Daimler y BMW.Este organismo fue creado con el objetivo de demostrar que la tecnología TDI, utilizada por Volkswagen en sus nuevos motores diésel, es mucho más limpia que los sistemas utilizados...