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"Gustavo Castellanos"

ANAC en foro internacional

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ANAC en foro internacional Leonardo Mellado L a Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) tuvo una activa participación en el reciente Foro Internacional de Buenas Prácticas, evento realizado en Bogotá, Colombia y que tuvo como objetivo analizar la regulación del sector automotor. Gustavo Castellanos, secretario general de ANAC, actuó como expositor y moderador del debate.Las regulaciones del sector automotor, desde las diferentes perspectivas de cada uno de los invitados, fue el tema principal del foro, que contó con presentaciones de los expositores y un debate posterior.Ideas principalesLa presentación del secretario general de ANAC, destacada por la buena imagen y relaciones de las autoridades y actores del mercado automotor en Chile, estuvo relacionada con las consideraciones que se deben tener presentes para la implementación sustentable de un programa para normas de emisiones de fuentes...

Aseguradoras pagan más de US$ 70 millones al año por robos de autos y aumenta la cantidad de vehículos no recuperados

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Aseguradoras pagan más de US$ 70 millones al año por robos de autos y aumenta la cantidad de vehículos no recuperados Marco Gutiérrez V. El pasado viernes 2 de junio, María Teresa (24 años) llegó a su casa en la comuna de Vitacura a bordo de su  pick up Ford. Eran cerca de las 20 horas y luego de estacionar en la calle, afuera de su domicilio, bajó del vehículo junto a su hermano menor (13) con quien viajaba. Cuando se aprestaba a ingresar a su vivienda fue abordada por un grupo de delincuentes, quienes después de intimidarla con armas blancas, le arrebataron las llaves de la camioneta en la cual huyeron.El vehículo no apareció más. Después de un mes de realizada la denuncia a Carabineros y en la compañía de seguros, esta última pagó a la víctima el valor de la camioneta -año 2015-, considerando para ello el precio promedio de las seis últimas publicaciones de venta del mismo modelo en sitios web.Casos como este se han multiplicado durante la presente década y preocupan al mercado...

Venta de autos nuevos crece 10,4% en febrero y suma alza de 8,6% en bimestre

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Venta de autos nuevos crece 10,4% en febrero y suma alza de 8,6% en bimestre Marco Gutiérrez V. El bajo crecimiento de la economía chilena no ha sido un obstáculo para que el mercado automotor registre importantes tasas de expansión. En febrero pasado, las ventas de vehículos nuevos avanzaron 10,4% anual tras comercializarse 23.805 unidades livianas cero kilómetro, el mayor volumen para ese mes desde 2014.Así lo informó ayer la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), la que agregó que en el primer bimestre de 2017, se comercializaron 51.113 automóviles, lo que significó un alza de 8,6% respecto del mismo lapso del año pasado.En los dos primeros meses del año, la marca Chevrolet lideró las ventas de automóviles en todo el país, con una participación de 9,7%. Le siguieron Hyundai con 9,3% y Kia con 9%.Respecto de los factores que han impulsado a esta industria en 2017, el secretario general de la ANAC, Gustavo Castellanos, comentó que...

Incentivos del fisco para venta de vehículos híbridos y eléctricos se activarían en 2018

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Incentivos del fisco para venta de vehículos híbridos y eléctricos se activarían en 2018 Marco Gutiérrez V. Un promedio anual de apenas 180 automóviles híbridos y eléctricos enchufables se ha vendido en Chile entre 2005 y 2017, lo que representaron en ese lapso un máximo de 0,08% del volumen de vehículos cero kilómetros comercializados cada año.La cifra total es de 2.167 unidades de baja emisión en ese periodo, mercado pequeño que ha estado afectado por los altos precios de los modelos -casi 40% de las unidades vendidas está sobre los $20 millones- y la falta de incentivos estatales a la venta o compra de este tipo de vehículos, indican en el rubro.Pero tanto el Gobierno como la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) señalaron que la futura aprobación del Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica (PPDA) para la Región Metropolitana, que hoy estaría en fases finales de revisión en la Contraloría General de la República, abrirá una...

Sector solicita inversión en infraestructura

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Expandir la infraestructura vial es la solución que plantea el presidente de la Cámara Nacional de Comercio Automotriz de Chile, Carlos Dumay, para enfrentar el incremento del parque automotor. "Tenemos un déficit en esta materia", dijo.Dumay cuestionó la falta de información respecto del destino de los cobros que se les aplica a los automovilistas, como el permiso de circulación, y el impuesto verde y a los combustibles. "¿En qué se reinvierten, cuál es el destino de esas platas?", manifestó.El especialista en transportes de la Universidad Diego Portales, Louis de Grange, señaló que "para hacerse cargo del sostenido aumento en la tasa de motorización y en el uso excesivo del automóvil, se requiere principalmente inversión en infraestructura vial y en transporte público de calidad que sea una alternativa real al uso del automóvil, como nuevas líneas de Metro. También...

China lidera caídas en importación de vehículos en Chile por baja en ventas de automóviles de menor precio

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Marco Gutiérrez V. Para todo el mercado automotor local, 2014 fue un año negativo. Las ventas de cero kilómetros cerrarían en unas 325 mil unidades, 14% más bajas que el récord registrado en 2013. En este escenario de menor demanda, las importaciones de vehículos nuevos -pasajeros y comerciales livianos- acumularon entre enero y noviembre pasado 268.253 unidades, una merma de 25% anual, según cifras del Servicio Nacional de Aduanas.Al revisar el desempeño de las principales procedencias, se advierte un retroceso generalizado. Pero destaca -liderando las disminuciones- la baja de 46% anual a noviembre que exhibe China, el segundo mayor proveedor de autos de nuestro país, tras Corea del Sur. En el sector explican que la procedencia china ha sufrido un mayor castigo por el descenso en la demanda de autos de menor precio por la desaceleración económica.La participación de...

La falacia del impuesto "Verde"

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Gustavo Castellanos B. Señor Director:En relación con la gran recaudación obtenida por el impuesto adicional a los automóviles nuevos establecido en la Reforma Tributaria, mal llamado "Verde", deseamos aclarar errores conceptuales que aún se siguen aseverando por parte de las autoridades del Gobierno.Insistir en que este impuesto es verde, porque lo paga el que contamina más, es una premisa errónea, ya que solo el hecho de que afecte a vehículos nuevos de última tecnología de bajas emisiones, como la Euro V, comprueba que esto es una falacia y denota un desconocimiento de las autoridades que lo indican.Por otra parte, es perjudicial el no considerar que como país debemos buscar un equilibrio de emisiones para el caso de las fuentes variables que tomen en cuenta nuestras propias características (entorno geográfico, tasa de motorización y composición del parque vehicular,...

Gobierno eximiría de restricción permanente a autos con normas de emisión Euro más nuevas

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Gobierno eximiría de restricción permanente a autos con normas de emisión Euro más nuevas Marco Gutiérrez V. El controvertido anuncio del gobierno de implementar restricción permanente a los autos con convertidor catalítico -sello verde- en los meses de mayo a agosto, podría incluir una excepción. Se trata de la exención de esta medida a los automóviles con normas de emisión más modernas: Euro IV, V o VI. Estos modelos se sumarían a los eléctricos e híbridos que no están sujetos a prohibición de circular. En los ministerios de Transportes y de Medio Ambiente reconocieron que esta situación está siendo estudiada. También se evalúan alternativas para eximir según año de fabricación o tipo de combustible."La idea es crear incentivos para que la gente se quiera cambiar a una categoría más limpia para estar eximido de la restricción permanente", comentó el subsecretario de Medio Ambiente, Marcelo Mena. Añadió que "un auto Euro III diésel del año 2005...

Salón del automóvil se suspende por al menos dos años por bajas ventas del sector

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16/09/15 EMOL - Economía

SANTIAGO.- En octubre, y cada dos años, el gremio que reúne a importadores y representantes de marcas automotrices realizaban el Salón del Automóvil de Santiago. Pero la versión 13 de este evento está suspendida por al menos dos años más, hasta 2017. Por calendario debía haberse efectuado en 2014, pero problemas de disponibilidad de fechas para organizarlo en Espacio Riesco lo impidieron.El deterioro económico local y la caída en las ventas de vehículos nuevos -de 21% entre enero y agosto pasado- son los principales factores que explican la decisión de la industria de postergar esta exposición, reconocieron en la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) y en firmas del rubro, indica "El Mercurio".La última versión se efectuó en 2012 con la presencia de 54 marcas, que exhibieron 430 modelos y contó con la asistencia de 180 mil personas.En el sector están...

Salón del Automóvil de Santiago se suspende por al menos dos años

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Salón del Automóvil de Santiago se suspende por al menos dos años Marco Gutiérrez V. En octubre, y cada dos años, el gremio que reúne a importadores y representantes de marcas automotrices realizaban el Salón del Automóvil de Santiago. Pero la versión 13 de este evento está suspendida por al menos dos años más: hasta 2017. Por calendario debía haberse efectuado en 2014, pero problemas de disponibilidad de fechas para organizarlo en Espacio Riesco lo impidieron.El deterioro económico local y la caída en las ventas de vehículos nuevos -de 21% entre enero y agosto pasado- son los principales factores que explican la decisión de la industria de postergar esta exposición, reconocieron en la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) y en firmas del rubro.La última versión se efectuó en 2012 con la presencia de 54 marcas, que exhibieron 430 modelos y contó con la asistencia de 180 mil personas.En el sector están seguros de que al...
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