Ordenar por:

Resultados 1 al 13 de 132 para

"Augusto Bruna"

Blog: Augusto Bruna Valenzuela

| Ver más »
Blogs.-Su nombre se asocia a la hermosa mansión que construyera frente al Parque Forestal, el Palacio Bruna. Ahora estará más vinculado a ella, porque su actual propietaria, la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Chile, acaba de inaugurar en ella un busto en su homenaje. No fue otro salitrero millonario, de los que triunfantes del desierto vinieron a profitar en la capital. Se proyecta en el siglo XX como ingeniero geógrafo, y por su saber científico la firma Dupont lo contrata para Estados Unidos, donde vive dos años. Vuelve, convencido de que el conocimiento puede cambiar a nuestros países; Pascual Baburizza será su socio. Crece su prestigio y se presenta de candidato al Senado; el contendor, al saberlo, se retira. Bruna, cuyo padre fuera rector de la Escuela de Artes y Oficios, impulsará la Escuela Industrial del Salitre, donde se forman cientos de...
Noticias relacionadas:

Blog: Pacto RN-DC

| Ver más »
Blogs.-Señor Director: El señor Carlos Peña ha emprendido una crítica al acuerdo de los presidentes DC y RN fundada, en buena medida, en el nivel social de estos dos políticos. Pareciera que Larraín se libra, en parte, de la tara imputada por ser Peña por el lado materno. Bueno, nadie escoge a sus parientes. Ignacio Walker, en cambio, está condenado sin remedio ni atenuantes. Augusto...

Blog: Trayectoria política de Carlos Larraín

| Ver más »
Blogs.-Señor Director: El señor Peña dedica su última columna a Carlos Larraín y, con su acerba malignidad habitual, proclama que la breve trayectoria política del senador ha estado sólo basada en el "clientelismo", que describe como la obtención de apoyo y lealtades mediante el generoso aporte de dinero al aparato político de su partido. Sólo la atrevida ignorancia de Peña sobre lo hecho por Larraín en materia política durante casi 50 años le permite hacer afirmaciones tan burdas. Ya en 1963, Larraín participaba en la Juventud del Partido Conservador. En 1964 formó parte de la mesa directiva gremial que participó en la elección de la directiva de la FEUC. Durante los tres años de la Unidad Popular, fue el tesorero de la Juventud del Partido Nacional y logró el apoyo de cientos de personas que con sus modestos aportes permitieron desarrollar una acción política...

Blog: Conexión terrestre

| Ver más »
Blogs.-Augusto Bruna Con este título, el día 23 de septiembre "El Mercurio" entrega su opinión editorial acerca de la etapa faltante para unir la XI Región de Aysén con Hornopirén y Puerto Montt, y sobre lo que se debería hacer para solucionar esta grave carencia. Es pertinente entregar algunos complementos y precisiones a lo allí expuesto. En primer lugar, hay que dejar constancia de que los tramos terrestres entre el fiordo Quintupeu y Leptepu se licitaron en 1986, en el período del ministro Bruno Siebert, y las propuestas se declararon desiertas por exceder los valores de los presupuestos oficiales. Más recientemente, durante los 10 años de los gobiernos de Lagos y Bachelet no hubo avances. En el primero, los esfuerzos se centraron en el muy controvertido proyecto del puente Chacao, en tanto que en el segundo, ninguno de los dos ministros de Obras Públicas logró...

Blog: Biblioteca del proceso histórico de la Nación

| Ver más »
Blogs.-Augusto Bruna En el año 2007 la Cámara Chilena de la Construcción llamó a sus asociados a participar en un concurso de proyectos para entregar un aporte al país con motivo del Bicentenario. La idea ganadora, propuesta por un sector de empresarios del gremio, consistió en reeditar un número importante de obras relacionadas con el proceso histórico de construcción de la Nación, publicadas en el período 1830-1950, y vinculadas preferentemente a la exploración del territorio y el catastro de sus riquezas; a la investigación científica; al desarrollo de la minería, agricultura, industria, el transporte y la banca; el impulso a la educación en todos sus niveles, y el estudio y análisis de las instituciones políticas fundamentales del Estado. La Cámara abordó la realización del proyecto en conjunto con la Facultad de Historia de la Pontificia Universidad...

La amplia oferta para el asado: desde parrillas de cartón hasta plegables, de cerámica y sobre $2 mills.

| Ver más »
La amplia oferta para el asado: desde parrillas de cartón hasta plegables, de cerámica y sobre $2 mills. Bernardita Pérez Santander El boom culinario de los últimos cinco años en el país ha logrado que el chileno también se sofistique al momento de preparar un asado; es decir, la parrilla no es solo carne y sal. Y el mercado ha respondido a esa demanda, existiendo actualmente parrillas de los más diversos tipos, formas y materiales, junto con accesorios que optimizan la preparación.Eso sí, el carbón sigue siendo el líder. Según la encuesta Perfil Parrillero Chileno 2017 de MeatMe y Cadem, del total de parrillas que tienen los chilenos, el 73% es a carbón. Sin embargo, la mayoría de las tiendas especializadas coinciden en que la mayor vinculación de las personas con lo gourmet ha facilitado la llegada de otras opciones, como la caja china, los tambores, y de marcas como la estadounidense Wever, considerada una de las más importantes de Estados Unidos y que cuenta con una...

Foro Económico Mundial y la educación chilena

| Ver más »
Augusto Bruna Vargas Anualmente este Foro (World Economic Forum) entrega un informe sobre la situación de 138 naciones del mundo que abarca una amplia gama de materias. Dicho informe contiene un ranking general de los países participantes, y respecto de cada uno de ellos hace un análisis detallado, con una calificación específica para cada rubro considerado.En el año 2005 Chile ocupó el honroso lugar 22 y, junto con destacarse como el país iberoamericano con la mejor puntuación global, superó también a España y Portugal. Esa respetable posición la ha mantenido hasta hoy, pero a lo largo de 12 años ha sido desplazado al lugar 33.A primera vista debería ser motivo de orgullo este logro que, sin discusión, debe atribuirse a las exitosas políticas públicas generadas y aplicadas desde los años 80, salvo el obvio deterioro reciente. Sin embargo, hay buenas razones para...

El club de Toby de las carnes

| Ver más »
El club de Toby de las carnes Un club de carnes premium.Eso pensaron Rodrigo Letelier, Augusto Bruna y Juan Pablo Elton cuando se juntaban a hacer parrilladas con cortes diferentes y entretenidos, hasta que decidieron formar Meat Me(meatme.cl). "El chileno es malo para probar cosas nuevas. Cuando vas a un asado hay lomo vetado, entraña, punta de ganso y no vas a salir de cinco cortes. Vimos que había muchas marcas y cortes de carnes premium de vacas Angus, y les pedimos a los proveedores que porcionaran esos cortes en medio kilo para darlos a probar en una caja", cuenta Augusto Bruna.Así, en cada meatbox, que vale desde $33.990 al mes, llegan de 3 a 4 kilos (dependiendo de si hay hueso) de cortes diferentes como pollo barriga, flat iron, chuletas francesas de cordero o longanizas de Soler, cada una con sus instrucciones sobre el tiempo y preparación a la parrilla. Con el paso del tiempo, los creadores ampliaron...

Primeros pasos hacia un gran objetivo

| Ver más »
Señor Director:El llamado de Álvaro Fischer, en estas páginas, a crear las condiciones para tener una ciudad de gran nivel cuando Santiago cumpla quinientos años, es una propuesta notable, formulada con un horizonte de un cuarto de siglo, que contrasta con la búsqueda de logros inmediatos propia de nuestros tiempos. Acierta también en sus apreciaciones sobre la ilusión de obtener derechos sociales sin recursos y acerca de las herramientas idóneas para entregar mejores condiciones de vida a los habitantes de nuestra ciudad. Los proyectos que sugiere son muy pertinentes y posibles de hacerse realidad.Esta valiosa propuesta puede enriquecerse con algunas complementaciones y sugerencias específicas. En cuanto al cerro San Cristóbal, es del caso recordar que su incorporación como espacio público en 1916 se debió al infatigable tesón del intendente Alberto Mackenna. La...

Completemos la Carretera Austral

| Ver más »
Completemos la Carretera Austral Augusto Bruna Vargas La preocupación respecto de los lentos avances para completar la Carretera Austral se reiteran en el tiempo y así lo planteó acertadamente un editorial de este diario publicado en días recientes.En el ánimo de complementar ese diagnóstico, creo importante destacar algunos antecedentes que pueden aportar a potenciar el dinamismo turístico en la zona, pero eso está obligatoriamente condicionado a la mejora de las rutas de acceso y de las vías de tránsito actuales.El flujo de visitantes que deciden recorrer la Región de Aysén como destino turístico tiene dos rutas como principales accesos: el tramo terrestre-marítimo que conecta Puerto Montt con Coyhaique y sigue hasta Villa O'Higgins, y la combinación aérea en Balmaceda, para luego tomar algún operador local o arrendar un vehículo para viajar al norte de la capital regional o dirigirse hasta el...
.