Oriana Olivos Marín E n casi una década, la capital cambió su fisonomía con las nuevas autopistas urbanas, el Metro, el Transantiago y el desarrollo urbano inmobiliario, lo que modificó el valor de las propiedades. Mientras algunos dueños se vieron favorecidos por el aumento de la plusvalía, otros resultaron afectados porque de un día para otro sus inmuebles dejaron de valer lo que esperaban.
Señala Orio Martín, arquitecto perito tasador, un ejemplo lo constituye la Autopista Nororiente, que une Vitacura con Colina, la que aumentó hasta 2,5 veces la plusvalía a las propiedades que se encuentran en los bordes. "Pero tal vez el que más ha impactado es el Centro de Justicia, que provocó el cambio de uso de viviendas a servicio y comercio, incrementando seis veces el valor de las propiedades".
Pero no todo es bueno. La Población Juan Antonio Ríos, Independencia, disminuyó...