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FRANKFURT.- El fabricante chino de automóviles Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC) presentó una oferta por Opel, división alemana de General Motors, dijo a el martes a Reuters una fuente cercana a la empresa asiática.
El plan de BAIC contempla conservar las cuatro plantas de Opel en Alemania durante al menos dos años y no plantea recortes de empleo en este país, según dijo una fuente financiera, que añadió que la operación implica menos de 5.000 millones de euros (US$6.990 millones) en ayudas estatales.
"El interés de los chinos es muy elevado", dijo la fuente.
Se prevé que el Gobierno alemán, que anteriormente había señalado el interés de BAIC, elija el candidato que se haga con Opel el miércoles.
La italiana Fiat, la empresa canadiense de piezas para automóviles Magna International y el holding industrial RHJ International también han presentado...
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El uso del automóvil es una tendencia que ha ido al alza en los últimos diez años y que está lejos de disminuir. Incluso, el aumento del uso del vehículo en Latinoamérica pasará de 41% a 57% en 2030 y a 70% en 2050, según estudios de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).Actualmente, el auto ya no solo se ocupa para uso personal sino también por motivos laborales, ya que los empleos que dependen de un auto, bus o camión han sufrido un incremento. Cifras de la ANAC demuestran que en 2014 el sector de transporte empleó a 956 mil personas, que se distribuyen en el sector aéreo, marítimo y terrestre, obteniendo una representación del 12% de la ocupación total de la economía chilena de ese año.{SUB Diferentes tipos de préstamos automotrices}Las posibilidades para obtener un vehículo está fuertemente marcada por el respaldo de los créditos y financiamientos...
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La automotriz que quiere hacer más con menosPOMIGLIANO D'ARCO, Italia- Roberta Ruocco pensó que había conseguido un empleo de por vida cuando su padre le encontró un puesto en la misma planta donde él había trabajado durante décadas, fabricando parachoques y tableros de instrumentos para Fiat SpA. Siete años después, se prepara para lo peor. "Estoy pendiendo de un hilo", dijo la operaria de 28 años que lleva tres años con licencia de maternidad y permiso sin goce de sueldo. Durante este tiempo, Roucco ha recibido dos tercios de su salario. Fiat, al igual que Italia, se ha puesto a dieta. Durante muchos años, la automotriz fue el motor de la economía del país empleando a más de 63.000 personas, más que cualquier otra empresa del sector privado. Pero su presidente ejecutivo, Sergio Marchionne, cerró una planta de ensamblaje en Sicilia el año pasado y esta semana...
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BRUSELAS.- Varios miles de belgas se movilizaron hoy en las calles de Genk (este del país) para protestar contra el cierre de la planta de Ford en esa ciudad y solidarizarse con los 4.300 empleados que perderán su trabajo.
El fabricante automovilístico estadounidense anunció para finales de octubre de 2013 el cierre de su factoría en Genk, en la provincia de Limburgo, para trasladar su producción a Valencia.
"Es una catástrofe para esta gente", señaló Herwig Jorissen, de la Federación General del Trabajo de Bélgica (FGTB), a la cadena de televisión RTL, mientras que Johan Lamers, de la Confederación de Secretarios Cristianos (CSC), dijo que la gente "marcha contra el capitalismo, porque la gente no cuenta, solo el dólar".
Los organizadores de la marcha afirman que 20.000 personas participan en la protesta, mientras que la policía sitúa la cifra entre 13.000 y...
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BERLÍN.- El concepto de rescate para la automotriz alemana Opel está decidido, informó anoche el ministro de Finanzas de Alemania, Peer Steinbrck, tras una reunión de seis horas y media en Berlín.Steinbrck dijo que la decisión no es tomada a la ligera. Para el Estado implica grandes riesgos, que deberán ser defendidos ante el contribuyente.La decisión se puede justificar tras las promesas y explicaciones de la empresa de autopartes austro-canadiense Magna. El crédito puente de 2.000 millones de dólares es la última oferta, aseguró el ministro, quien precisó que no aumentará las ayudas.De esta manera se demuestra que el Gobierno alemán "no es chantajeable", añadió. Además, existe un enorme interés en garantizar el empleo en las cuatro plantas alemanas de...
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RSSELSHEIM.- Opel planea llevar a cabo una reducción de las jornadas laborales de sus trabajadores en al menos dos fábricas alemanas para hacer frente a las bajas ventas, sobre todo, en el Sur de Europa.
El comité de empresa de Opel y el sindicato IG Metall negocian en la actualidad la situación de la planta de Rsselheim y de la fábrica de componentes en Kaiserslautern, según informó un portavoz de Opel.
Junto con los casi 6.000 trabajadores del sector de la producción también 10.000 empleados de los departamentos de administración y desarrollo podrían sufrir una reducción de sus jornadas.
En base a informaciones cercanas a los sindicatos, la planta de Eisenach también podría verse afectada por estos recortes de jornadas laborales, a pesar de la producción del nuevo modelo Adam.
Por el contrario, la planta de producción de Opel en Bochum se salva de momento de estas...
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BUDAPEST.- El fabricante alemán de automóviles Opel inauguró hoy en Szentgotthárd, al suroeste de Hungría, una factoría en la que producirá motores y que dará empleo a 800 personas.
La planta, en la que se han invertido 500 millones de euros, ha sido diseñada para fabricar varios modelos de motor y se espera que comience a funcionar en diciembre, según informan los medios locales.
El primer ministro de Hungría, Viktor Orbán, declaró durante la inauguración que esta factoría es un paso más para que el país se convierta en un centro europeo de fabricación de automóviles.
El vicepresidente del consejo gestor de Opel, Thomas Sedran, aprovechó la ceremonia de hoy para presentar el nuevo motor que se fabricará desde finales de este año en Szentgotthárd, de 4 cilindros y 1,6 litros.
Desde 2013, la gama de motores fabricados en la planta, con una capacidad total de...
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Leonardo Mellado Enviado especial a Francia La gama 208 crece por lo alto. A la ya nutrida y potenciada oferta de variantes del compacto de Peugeot, se sumarán a partir de julio dos nuevas versiones que completan, a fuerza de deportividad y estilo, uno de los abanicos más completos en este segmento.Se trata de los 208 XY y GTI, vehículos concebidos para subrayar la estrategia de marca generalista Premium del fabricante francés y que, en buenas cuentas, ha significado un aumento del valor de sus modelos por la vía de la integración de equipamiento superior.En el caso del GTI, sin embargo, hay que decir que el mayor valor del modelo está oculto bajo el capó, tal como ha sido desde la aparición del 205 GTI en 1984. Se trata de un motor 1,6 THP de 200 CV y 275 Nm (entre 1.700 y 4.500 rpm) asociado a una caja de cambios manual de 6 marchas.Este nuevo modelo fue presentado en las...
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MADRID.- Cuando Hugo Ramos era un adolescente en La Coruña, al noroeste de España, soñaba con tener un buen trabajo, su propio departamento y un auto llamativo. Después de dos años de recesión en el país, esos objetivos son más modestos.
"Ojalá pudiera comprar un Porsche, pero para eso tendría que tener un empleo de tiempo completo y eso no va a pasar en lo inmediato", señaló Ramos, mécanico desempleado de 21 años que hace pequeños trabajos como repartidor de pizzas, vive con los padres y conduce un sedán Seat Córdoba de dos décadas de antigüedad.
Como otros en su país, Ramos se está adaptando a las magras perspectivas de la España de post-crisis con un nuevo pragmatismo. En lugar de un Porsche, está ahorrando para un auto nuevo más económico de Opel de General Motors Co. o Seat de Volkswagen AG. Planea pagar al contado para evitar asumir el tipo de deuda que...
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Jean Palou Egoaguirre JEAN PALOU EGOAGUIRREEnviado especialUna de las propagandas televisivas más comentadas en Alemania es una en que la Canciller Angela Merkel realiza una curiosa confesión: "He aprendido cuán importante es un corte de pelo", bromea la líder del partido Unión Demócrata Cristiana (CDU), remitiéndose a comienzos de la década de 1990, cuando esta doctora en Física daba sus primeros pasos en la política y se hacía conocida por ser el blanco de chistes por su pavorosa cabellera estilo "príncipe valiente".Desde entonces Merkel mejoró su look, pero también hizo muchísimo más. La primera mujer en dirigir Alemania -y la primera Jefa de Gobierno procedente de la ex RDA- ha demostrado en sus cuatro años de administración que el liderazgo no necesariamente tiene que ver con carisma u oratoria, sino más bien con prudencia y estabilidad. Sobre todo en periodos...
Citados:
Angela Merkel
,
Frank-Walter Steinmeier
,
Gerhard Schröder
,
Guido Westerwelle
,
Helmut Kohl
,
Jean Palou
,
Joseph Sylvester Freiherr
,
Maria Nikolaus Johann Jacob Philipp Franz
,
Maritta Addam-Tkalec
,
Martin Beutler
,
Michael Lobert
,
Oskar Niedermayer
