cláusulas de exclusión habituales es volar en aeronaves militares o que no sean regulares, es decir, privadas. así lo explica Muñoz, abogado especialista en derecho aeronáutico y vicepresidente de la Federación de Aeronáutica Internacional, con sede en París.Sólo pagando una sobreprima, que puede ser de un 5% a 15% adicional...