Este domingo, en Australia, la Fórmula Uno vivirá el inicio de la temporada con más incertidumbre de su historia debido a las grandes reducciones de gastos y, por sobre todo, por el nuevo reglamento técnico que cambió radicalmente el look de los autos.
De esas nuevas reglas se deriva la polémica que anticipa un agitado fin de semana en Melbourne. Dentro de las múltiples restricciones a los componentes aerodinámicos de los vehículos, la FIA no incluyó la regulación de la forma de los difusores, un elemento que se ubica en la parte trasera del monoplaza, debajo del alerón y entre las ruedas, que conduce el flujo de aire e incrementa la adherencia al suelo.
Brawn GP, el equipo que renació de las cenizas de Honda, dominó los pocos ensayos de pretemporada en los que participó. Y la explicación estaría en el tamaño y forma de esa pieza, que permitiría ganar 0,5 segundos...