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"Nelson Piquet"

Nelson Piquet presenta su escudería de F-3

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26/06/01 EMOL - Deportes

BRASILIA.- El tricampeón mundial de automovilismo de Fórmula Uno, Nelson Piquet, inició el martes en esta ciudad un proyecto deportivo con la creación de una escudería, la Piquet Sports, que participará inicialmente en el campeonato sudamericano de F-3, anunció a los periodistas. Piquet señaló que uno de los pilotos de su escudería será su propio hijo, Nelsinho Angelo Piquet, de 15 años, quien es tricampeón sudamericano de Kart. "No es un proyecto barato, pero tiene la ventaja que me permitirá utilizar toda la experiencia y capacidad que logré como piloto de Fórmula Uno para que la escudería alcance el éxito", señaló. Agregó que para encarar el proyecto cuenta con el respaldo de su propia empresa y la transnacional Coca Cola. Piquet destacó que la escudería participará en el torneo de F-3 sudamericano tres años antes de inscribirse en las competencias de...

Se cumplen 30 años de la bullada pelea entre Eliseo Salazar y Nelson Piquet en GP de Alemania

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22/07/12 EMOL - Deportes

Se cumplen 30 años de la bullada pelea entre Eliseo Salazar y Nelson Piquet en GP de Alemania SANTIAGO.- El piloto chileno Eliseo Salazar tiene historias para hacer un libro. Quizás dos. Y es que el nacional pasó por la Fórmula Uno, la Indy Car, el Rally Dakar y las 24 horas de Le Mans, entre otras. Ahí acumuló un sinnúmero de anécdotas dignas de repasar.Quizás si una de las más conocidas y bulladas fue la pelea que protagonizó con su entonces ídolo Nelson Piquet en el Gran Premio de Hockenheim, en Alemania. Hoy, con la reedición de ese GP, aunque con otros protagonistas, como Fernando Alonso y Sebastian Vettel, se cumplen 30 años de la historiada riña entre ambos pilotos.La historia dice que Piquet defendía con muchos problemas su primer título de campeón del mundo y en ese GP en particular perdió los nervios luego de que intentó adelantar al chileno (a quien había doblado) y este le dio un toque que terminó sacando a los dos de la carrera. (Mira el...

El mejor retorno

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El mejor retorno ALEJANDRO SCHMAUK En el podio del reciente GP de Europa en Valencia, acompañaron a un exultante Fernando Alonso -ganador ante su gente- dos retornados a la máxima categoría, como son Kimmi Raikonen y Michael Schumacher. Ambos fueron campeones -el alemán en 7 ocasiones-, y después de un período alejados del habitáculo, volvieron mostrando que su nivel seguía siendo superlativo y que estaban en condiciones de ser rivales de cuidado.Pero en la elección del mejor retorno, y en contrario de lo que podría pensarse, la disputa no está entre ellos. De los que han retornado a la F1, el piloto más competitivo es el franco-suizo Romain Grosjean, compañero de Raikonen en Lotus Renault, y que con menos ruido mediático ha sido protagonista en lo que va del campeonato.Como para la mayoría el nombre le debe decir poco, hagamos algo de historia: a mediados del 2009 y en medio de un...

Ayrton Senna: leyenda, mito y documental

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23/06/11 EMOL - Temas

El film muestra distintos aspectos de la vida de Ayrton Senna, campeón mundial de Fórmula 1 en 1988, 1990 y 1991, usando imágenes reales de la época, alternando entrevistas, carreras y otros eventos. Senna es uno de los personajes más recordados del automovilismo. Su carisma, valor y habilidad suprema lo hicieron una estrella, que se convirtió en leyenda con su repentina e inesperada muerte. Conozcamos algo más de él, símbolo de una era y archirrival de Alain Prost, Nelson Piquet y Nigel Mansell. El ascenso a la gloria Tras una destacada carrera internacional en el karting y la Fórmula 3 británica, llena de triunfos y con una fama en ascenso como piloto excepcional, Senna llegó a la F1 en 1984 fichando por el equipo Toleman, un equipo mediocre donde llegar ya era un buen resultado. A ello el brasileÑo respondió con un gran segundo lugar en Mónaco bajo una lluvia...
Noticias relacionadas:

La amenaza de Vettel hace temblar la leyenda de "Schumi"

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La amenaza de Vettel hace temblar la leyenda de Schumi Alejandro Cisternas El piloto alemán Sebastian Vettel se acaba de coronar bicampeón del mundo de la Fórmula Uno, la máxima categoría del automovilismo mundial, con 24 años, 3 meses y 6 días. Es el corredor más joven en la historia de la F-1 que consigue tal hazaña, superando la marca que el español Fernando Alonso poseía desde 2006, con 25 años 2 meses y 23 días.Pero esto ya no es sorpresa: prácticamente todas las marcas de precocidad en la máxima serie le pertenecen al piloto germano. Nadie tenía menos edad que él a la hora de sumar puntos en la F-1 (19 años 11 meses 14 días), liderar un Gran Premio (20 años 2 meses 27 días), lograr una pole position (21 años 2 meses 10 días), subirse al podio (21 años 2 meses 11 días), ganar una carrera (21 años 2 meses 11 días)... Y por supuesto, en 2010 fue el campeón mundial más joven (23 años 4 meses 11 días),...

Polideportivo

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Tenis:CAE WILLIAMSLa norteamericana Venus Williams (3ª del mundo) perdió sorpresivamente en la segunda ronda del torneo de Toronto. Se inclinó por 1-6, 7-5 y 6-4 ante la rusa Kateryna Bondarenko (64ª).España:REVELAN NOMBRES DE REFUGIADOSLuego de tres días, ayer se conoció la identidad de los cuatro seleccionados cubanos de básquetbol que abandonaron la delegación isleña para permanecer en España luego de enfrentar al combinado hispano en Las Palmas de Gran Canaria. Se trata de Geoffrei "Gato" Silvestre (el mejor canastero del país), Taylo García, Georvis Elías y Grismay Paumier. El episodio ha sacudido al básquetbol de Cuba, justo una década después de que los reputados Lázaro Borrell, Héctor Pino, Ángel Caballero y Roberto Herrera también desertaran del equipo, esa vez luego de los Panamericanos.Fútbol americano:REGRESA FAVREEl deporte estadounidense quedó...

F-1: Alonso espera ser tan competitivo en Valencia como en Hungría

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18/08/09 EMOL - Deportes

ENSTONE.- El piloto español Fernando Alonso espera que su Renault sea tan competitivo el domingo en el Gran Premio de Fórmula 1 de Europa en Valencia como lo fue en Hungría, donde obtuvo la "pole position"."Nuestra actuación en Hungría fue alentadora. Creo que el coche puede ser igualmente competitivo en Valencia", dijo Alonso en un comunicado hecho público este martes por Renault."Ojalá podamos luchar por el podio", deseó. "El año pasado mi carrera fue muy corta", recordó el bicampeón mundial, que apenas disputó una vuelta en 2008 por el circuito urbano de Valencia al ser arrollado por el japonés Kazuki Nakajima.El español dio la bienvenida a su nuevo compañero, el francés Romain Grosjean, que se estrenará en Valencia en lugar del brasileño Nelson Piquet junior. "Ya tengo una gran relación con él y ojalá pueda ayudarnos a sumar algunos puntos importantes para...

Organizadores del GP de Europa festinan con "el bombazo que sería ver a Alonso en Ferrari"

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29/07/09 EMOL - Deportes

VALENCIA.- Jorge Martínez Aspar, vicepresidente de Valmor Sports, empresa organizadora del Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, declaró hoy que para Valencia sería un "bombazo" que el piloto Fernando Alonso disputara la prueba al volante de un Ferrari. Aspar se ha pronunciado así a raíz de las declaraciones del británico Bernie Ecclestone, máximo responsable de la Fórmula Uno, en las que afirmaba que "si Renault libera a Alonso y Ferrari le quiere para sustituir a Massa en este Gran Premio, sería sin duda lo mejor para la Fórmula Uno, para Valencia y para todo el mundo". La sanción que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) impuso a Renault impide a sus dos pilotos, Alonso y Nelson Piquet, disputar el Gran Premio de Europa, pero ambos están exentos de cualquier prohibición. Pese a ello, Aspar señaló que ve "muy complicado que Alonso esté en Valencia con...

La historia de un punto

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En veinticinco años cambian muchas cosas. Y más para un mundo que se mueve a tanta velocidad, como la Fórmula Uno. Hace un cuarto de siglo se corrían 15 Grandes Premios (sólo en Europa y América), en los que 17 equipos y 30 autos batallaban por acceder a la grilla, en la que sólo entraban 24 monoplazas por carrera. Uno de esos coches era conducido por un chileno: Eliseo Salazar. Comenzó en una escudería pequeña, March-Ford, donde compartía con el irlandés Derek Daly, quien cumplía su cuarta temporada en la F-1. El auto no andaba. Al cabo de las tres primeras fechas (Long Beach, Brasil y Argentina) ninguno había podido instalarse entre los que largaban. Recién en la cuarta carrera, en el GP de San Marino, el santiaguino pudo clasificar en el 23º lugar. Y ahí comenzó su ascenso, recuerda el chileno: "Para mí eso fue muy importante. Haber clasificado antes que mi...

La savia nueva de la Fórmula 1

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A los 29 años un piloto tiene una carrera hecha. Incluso, muchos ya vienen de vuelta a esa edad. Mal que mal, a punto de cruzar la frontera de las tres décadas, la mayoría de los volantes ya ha alcanzado su peak y sus mayores logros. Pero todo eso no corre para el francés Sebastien Bourdais. El piloto galo, nacido en Le Mans el 28 de febrero de 1979, hará su debut en la Fórmula 1. "Es genial haber llegado aquí, fui capaz de hacerlo. Como todos recuerdan, éste era mi sueño más grande y ahora es realidad. Estoy muy motivado y esperando con ansias estar en la pista", afirma el único francés en la F-1. Eso sí, el nuevo corredor de Toro Rosso -donde será compañero del alemán Sebastian Vettel- no es ningún aparecido. Tras cuajar una trayectoria más que aceptable en Europa, en 2003 cruzó el "charco" y se instaló en Estados Unidos. En Norteamérica vivió sus mejores...
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