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"Juan Zanelli"

Las cosas en su lugar

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Rodrigo Fluxá N. Ganando en Barcelona Acaso el más importante es el más desconocido de los hitos. El 25 de noviembre de 1933 el panorama no asomaba muy optimista para Juan Zanelli, chileno, diplomático, de 35 años. No en vano, había clasificado en el séptimo puesto del primer GP de Barcelona, en el recién inaugurado circuito de Montjuic. Ese domingo había otros favoritos, partiendo por Tazio Nuvolari y su Alfa-Romeo 8C-2300. El italiano -una leyenda en la historia del automovilismo, socio de Enzo Ferrari en sus primeros años- parecía inabordable. Pero Zanelli supo hacerle frente. En su Alfa Romeo privado -que compró con dinero de su bolsillo- completó primero que nadie las 40 vueltas al mítico trazado (95,11 kilómetros por hora promedio). Ganó fácil, sacándole casi dos minutos al portugués Vasco Sameiro. Lo felicitaron todas las autoridades de Barcelona. Sus...
Noticias relacionadas:

El automovilismo llora a su primer gran ídolo

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Héctor Opazo M. Cuentan que, cuando quiso correr su primera competencia en autos, en 1950, Raúl "Papín" Jaras tuvo que desistir porque no consiguió el permiso. Era menor de edad."Era un cabro chico. En 1950, con 19 años no eras mayor de edad. A esa edad, 'Papín' empezó a correr y a conseguir resultados", cuenta el periodista especializado Gilberto Villarroel.Su carrera no paró más. Corriendo con un Chevrolet -su taller estaba en Quilín con Tobalaba-, se impuso en pruebas de largo aliento, como Santiago-Puerto Montt-Concepción (tardó menos de diez horas), además de carreras en Argentina, Perú y hasta México."Era un talentoso. En esa época, manejando en carreteras la conducción era más tosca, dependía de la valentía para acelerar más rápido. 'Papín' no era así, tenía una técnica más pulida, era muy fino para manejar, las cualidades que hoy más se valoran en...

Descubriendo Valparaíso entre la A y la Z

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Descubriendo Valparaíso entre la A y la Z IÑIGO DÍAZ "Alguien podría considerarlo un libro aburrido, porque tiene todo tipo de datos de medidas, alturas, metros, pesos. Es un libro de consulta, no para leerlo linealmente. Es un mosaico de temas", dice Leopoldo Sáez Godoy, autor del "Diccionario Histórico-Cultural de Valparaíso", cuya última edición acaba de ser publicada por las universidades de Playa Ancha y de Santiago.Es la última, porque Sáez Godoy comenzó a escribirlo en 1963, cuando era un tesista del Pedagógico de Valparaíso de la Universidad de Chile. "Tenía que ver con lingüística y mi investigación se trataba de los nombres de lugares de Valparaíso: nombres de quebradas y cerros. De dónde provenían, cuándo habían aparecido en las crónicas. Era una investigación novedosa para la época. Tanto, que la municipalidad editó la tesis como libro".Ese primer trabajo, "Toponimia de Valparaíso", no...

Encuentro con notables del Biobío

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Encuentro con notables del Biobío IÑIGO DÍAZ Escritor, 1867-1923.Firme junto al pueblo. Mientras la tuberculosis diezmaba a los mineros del carbón en Lota, el niño Baldomero vivía condenado a pasar largas jornadas en cama debido a las enfermedades. Así se haría un feroz lector de Dickens, Verne y Tolstoi. "Le agobiaba el espectáculo de los hombres que volvían del trabajo negros de carbón, de las mujeres en la pulpería trocando fichas del salario por unas pocas e infames mercaderías, de los chiquillos sin escuela", dijo el escritor Hernán Poblete Varas. "Sub terra" en 1904 y "Sub sole" en 1907 lo convertirían tiempo después en "el padre del realismo social chileno".Creadora, 1917-1967De armas tomar. El año que terminó con el Premio Cervantes a Nicanor Parra, comenzó con la fiebre de la película sobre Violeta Parra, su hermana menor y a quien el antipoeta habría convencido de que abandonara el canto...

Lo mejor de la historia

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Héctor Opazo y Belén Muñoz ANDINISMO Ascensión al Everest 1992 La llegada del grupo encabezado por Rodrigo Jordan al "techo del mundo", en mayo de 1992, es el hito más celebrado. "Se hizo por una ruta muy difícil", valora Ernesto Olivares; mientras Mauricio Purto, quien también subió ese día, destaca que se haya producido una doble ascensión "por dos rutas distintas". Los expertos también aplaudieron la travesía al Polo Sur que lideró el propio Jordan en 2004. AUTOMOVILISMO Eliseo en la Fórmula Uno La calidad de irrepetible pone al tope del sondeo la campaña de Eliseo Salazar en el máximo circo tuerca. "No hay otro hito similar", asume el piloto José Luis Riffo. Una opinión distinta muestra Alejandro Schmauk: "Me parece que es más valioso su tercer lugar en Indy 500, porque en la Fórmula Uno era un desconocido", dice. Juan Zanelli también recibió...

En esta edición

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Próximo mes varias famosas de la TV serán madres. ESPECTÁCULOS / C 19 Los jóvenes desertores de internet. VIDA Y SALUD / A 22 El duro balance de los últimos doce meses de Fernando González. DEPORTES / 6 y 7 Librería El Ateneo Grand Splendid de Buenos Aires entre las 10 más bellas del mundo. CULTURA / A 20 Los escritores chilenos de exportación Hay autores que traspasan las fronteras y cuyas obras han sido traducidas a casi 50 idiomas, pero otros no recuperan la inversión hecha para salir al mercado internacional. REVISTA DE LOS LIBROS / E19 Insólita muestra incluye hasta "animita" de la ministra Paulina Urrutia Exposición del artista visual Francisco Tapia, cuyo nombre artístico es "Papas Fritas", se presentará en el Bellas Artes entre el 21 de enero y el 23 de febrero. CULTURA / A 20 Juan Zanelli: el héroe deportivo chileno que murió en manos de la...

El primer "bólido" corrió a 30 kilómetros por hora

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El primer bólido corrió a 30 kilómetros por hora Antonio Valencia Club Hípico de Santiago, tarde de noviembre de 1904. La primera carrera automovilística registrada en Chile fue, a ojos actuales, tremendamente fome: cinco burritas en la partida y a no más de treinta kilómetros por hora.Al manubrio del "bólido" vencedor no iba un clásico driver , sino un ciclista que a la postre resultó aviador. César Copetta se llamaba, excéntrico y acaudalado francés afincado en la capital.El dato lo aporta el abogado Rodrigo Velasco, ex piloto, hijo de piloto y nieto de piloto, autor de "Coche a la Vista" (2007), texto que escarba en la poco conocida historia tuerca. Los automóviles habían llegado sólo dos años antes, y las primeras carreras las protagonizaron vehículos de calle. Autos urbanos. Nada de deportivos.Ni siquiera competían por quién llegaba primero. Sencillamente ganaba el que demoraba menos. Como en 1905, cuando los...

Cartas al editor

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¿Mala suerte o mala preparación? Señor Editor: Resulta frecuente ver cómo nuestros principales futbolistas suelen lesionarse de gravedad. Por ejemplo, cómo se cortó la carrera promisoria de Sebastián Rozental, o cómo hoy nos tienen sin las principales figuras de la selección chilena, como Mark González, Reinaldo Navia y Mauricio Pinilla. Para qué vamos a hablar del caso de Marcelo Salas. Entonces cabe hacerse la pregunta: ¿Es esto mala suerte ? A mí me parece que puede haber un poco de mala suerte, pero tanta coincidencia no puede ser casualidad. Y, por lo tanto, la respuesta es no. Al menos en un 100%. ¿Por qué se lesionan tanto los jugadores chilenos? Yo apenas soy un aficionado al tema, pero tiene que haber un problema en la preparación y alimentación de los deportistas desde su niñez. Puede que el tema pase por el biotipo, porque las selecciones chilenas deben...

Digan lo que digan

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"Estamos a 20 minutos de la costa donde me dijeron que murió mucha gente". Adrián García en el ATP de Chennai, a días del tsunami, 3 de enero. "Chincolco, 14 de agosto. Nace un gran jugador: Luis Fuentes". Luis Fuentes, 3 de enero. "No soy un robot". Carlo de Gavardo, tras abandonar en el Dakar, 8 de enero. "De la Peña no tiene los méritos para ser ciudadano chileno. Siendo uno de los entrenadores en las Olimpiadas, no estuvo en el partido más importante de la vida de Massú. Se fue sin avisar". Patricio Rodríguez, 8 de enero. "La actividad de hoy es la siguiente: ahora almuerzo y en la tarde entrenamos en el Estadio". Ricardo Dabrowski, el mismo día que fue despedido, 8 de enero. "Es una canallada". Miguel Ramírez, el mismo día. "Lo que menos quiero es que Ricardo piense que tenía todo esto planeado". Marcelo Espina, 8 de enero. "Si Ríos fuera elegido como capitán,...
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