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"Cau Cau"

Contraloría impugna resolución del MOP para desmontar el puente Cau Cau

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Contraloría impugna resolución del MOP para desmontar el puente Cau Cau Manuel Valencia A una semana de conocerse el informe elaborado por el Dictuc, que establecía la posibilidad de reparar partes del puente Cau Cau -sin pronunciarse a favor de demoler o arreglar en su conjunto la estructura-, la Contraloría evacuó una resolución en la que descarta aprobar el proyecto de diseño para desmontar los tableros o "brazos" del viaducto.Esta solución es la que propicia el Ministerio de Obras Públicas (MOP), frente a la de reparar el puente, que empuja la constructora Azvi.Desde la cartera se esperaba la resolución para proceder a desmontar los tableros en enero, una vez que se levante la medida precautoria dictada por el 28° Juzgado de Letras de Santiago que no permite intervenirlos, por diligencias pendientes en la causa civil por presuntas irregularidades en la obra.En el dictamen, la entidad fiscalizadora observa que cinco requisitos fijados por el...

MOP reclama a Contraloría por "irracional" costo de peritaje en el puente Cau Cau

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MOP reclama a Contraloría por irracional costo de peritaje en el puente Cau Cau Manuel Valencia y Óscar Riquelme En un escrito de 10 páginas entregado a la Contraloría General de la República, el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, reclamó contra la investigación por presuntos delitos en la construcción del fallido puente Cau Cau de Valdivia, caso que indaga, aún desformalizadamente, el fiscal José Morales.Según Undurraga, las pericias solicitadas por el fiscal "exceden el ámbito estrictamente penal e imponen al Fisco una carga excesiva e irracional". En concreto, cifra en $391 millones el costo de mantener el puente con sus brazos izados durante diez meses, y establece que el precio del desarme llegará a $4.630 millones."Catorce meses en que el erario fiscal se verá afectado por una prohibición dispuesta en el marco de una investigación penal de carácter desformalizada, afectándose también la solución para la puesta en marcha del...

Congelamiento del puente Cau Cau suma US$ 1,5 millones de gasto fiscal

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Congelamiento del puente Cau Cau suma US$ 1,5 millones de gasto fiscal Manuel Valencia y Óscar Riquelme El Ministerio de Obras Públicas tenía preparado un plan de acción para reactivar, durante este mes, la reconstrucción del puente Cau Cau, después de casi dos años de paralización. La idea era ejecutar el desmonte de los paneles en marzo y luego adjudicar la reconstrucción para entregar el viaducto hacia fines del próximo año.Sin embargo, la decisión adoptada por el fiscal José Morales de establecer seis meses adicionales de precautoria sobre la estructura para que el DICTUC realice pruebas de carga postergó el programa: ahora se aspira a retirar los fallidos "brazos" del Cau Cau en septiembre, lo que se extenderá por 50 días.El director de Vialidad, Walter Brüning, explica que, a partir de lo anterior, se busca iniciar la reconstrucción en 2018, para entregar el puente dentro de 18 meses, en 2019: cinco años después del plazo...

Discrepan sobre calidad de informes acerca del acero del Cau Cau

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P. Gutiérrez A pesar de que el Ministerio de Obras Públicas sancionó a la constructora Azvi con una suspensión de dos años del Registro de Contratistas tras la construcción del puente Cau Cau, la compañía insiste en defenderse en algunos puntos, como la calidad del acero utilizado. Sin embargo, los argumentos han sido rechazados por la Dirección de Vialidad.El 21 de septiembre, la empresa envió una carta al director, Walter Brüning, respecto de la postura del MOP de desmontar el puente Cau Cau "con el argumento de que la trazabilidad de la obra (capacidad de seguimiento de los procesos utilizados) no es suficiente".En la misiva, la firma adjuntó los estudios de la empresa Applus; entre ellos, los relacionados con la calidad del acero.El 25 de noviembre, Brüning replicó que tras el examen de los antecedentes, "no es factible corroborar razonablemente las conclusiones...

Cau Cau: casi US$ 1 millón ha desembolsado el MOP para mitigar impactos de su fallida construcción

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Cau Cau: casi US$ 1 millón ha desembolsado el MOP para mitigar impactos de su fallida construcción ÓSCAR RIQUELME BRACHO Corría el verano de 2015 y en Valdivia la noticia era una nueva falla registrada en el puente Cau Cau, esta vez en su sistema levadizo. La estructura que prometía aminorar los tacos en el sector céntrico de la ciudad, junto con permitir el paso de embarcaciones hacia los astilleros, ya no se movería más. Esta problemática generó que el Ministerio de Obras Públicas comprometiera una serie de medidas compensatorias, las cuales hasta ahora han generado un desembolso de US$ 830 mil dólares ($555 millones) con cargo al fisco.Una de esas medidas comenzará a operar mañana. Se trata de una nueva barcaza de cruce habilitada por el MOP para la conectividad de vehículos entre el centro y la costa de Valdivia, ante la masiva llegada de turistas a la zona en esta nueva temporada estival.Según cifras de Sernatur, en el verano 2016 alrededor de 693 mil personas...

Dragado de los ríos de Valdivia inicia su etapa final con la limpieza del Cau Cau

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Dragado de los ríos de Valdivia inicia su etapa final con la limpieza del Cau Cau ÓSCAR RIQUELME BRACHO Poco más de seis meses restan para que en Valdivia concluyan las tareas de limpieza más extensas y costosas que se han efectuado en la ciudad fluvial. Se trata del proceso de dragado de los ríos de la zona y que a la fecha registra un 90% de avance, con poco más de 236.119 m {+3} de sedimento retirado desde el lecho de los ríos y que dificultan la navegación.Actualmente restan por extraer 26.286 m {+3} en un único punto: el río Cau Cau, cauce que aloja al fallido y ya famoso puente basculante. Mientras tanto, los otros seis puntos de limpieza ya se encuentran terminados. A este ritmo, según estimaciones de la Dirección de Obras Portuarias (DOP), el proceso completo de dragado, iniciado el 2 de septiembre de 2013, concluiría en noviembre próximo.La limpieza ha sido una de las más extensas de los últimos años y su presupuesto fiscal bordea los US$...
Citados: Antonia Bordas , Cau Cau

Adjudican a consorcio de Chile y Holanda reparación del Cau Cau

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Óscar Riquelme B. Luego de casi cuatro meses de espera, finalmente ayer el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Vialidad, comunicó de forma oficial que el consorcio chileno-holandés AG-LEN BridgXPerts será la empresa encargada de diseñar la ingeniería de detalle de la reparación del puente Cau Cau.Esta etapa significará un desembolso extra para la cartera de US$ 4,2 millones ($2.766 millones), los que se suman a los US$ 42,3 millones ($28.587 millones) que ya ha costado la fallida construcción del primer viaducto basculante en el país.A través de un comunicado de prensa, el MOP precisó que en total fueron tres las empresas que presentaron cotizaciones para reparar el puente.A la chilena-holandesa se suman los consorcios Consulting Chile-Louis Berger Chile S.A.; y Hardesty y Hanover-Ingerop-Ghisolfo S.A.-VMB.El consorcio en cuestión está conformado...

Puente Cau Cau se consolida como la principal atracción del turismo fluvial en Valdivia

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Puente Cau Cau se consolida como la principal atracción del turismo fluvial en Valdivia Óscar Riquelme Bracho "Sea como sea, aunque no nos guste como valdivianos, esto se ha convertido en un atractivo que la gente quiere ver".El empresario y dirigente gremial Jimmy Davis define así la alta demanda que esta temporada tuvieron los paseos fluviales hacia el fallido puente Cau Cau (Valdivia), que fue visitado por 350 mil personas.Esa cifra explica el aumento de un 3%, comparado con 2015, de quienes navegaron por alguno de los ríos que cruzan el área urbana de Valdivia. Un alza que ratifica la Agrupación de Turismo Fluvial (ATF) y que se traduce en que, entre enero y febrero. 405 mil turistas optaron por alguno de los paseos fluviales de la capital regional.Esta alza no es nueva para el gremio, ya que durante los últimos años la cantidad de turistas que han recorrido sus ríos ha aumentado en forma paulatina. En 2014 unas 200 mil personas hicieron algún tour y en 2015...

Obras Públicas gana dos episodios en la batalla legal del puente Cau Cau

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Pamela Gutiérrez Walter Wilson, el inspector fiscal del puente Cau Cau que fue desvinculado del Ministerio de Obras Públicas el 29 de abril, interpuso un recurso de protección en contra del ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga; el subsecretario, Sergio Galilea; y el director de Vialidad, Walter Brüning, aduciendo que su remoción fue "un acto arbitrario e ilegal".Su representante, el abogado Marcelo Brunet, también solicitó una orden de no innovar con el fin de reincorporar a Wilson a sus funciones. Sin embargo, la Corte de Apelaciones de Santiago denegó dicha solicitud.Altas fuentes de la cartera aseguraron que la salida del funcionario "se enmarca dentro de la persecución de responsabilidades que el MOP ha instalado a propósito del puente Cau Cau, a lo que se suma la sanción a Zañartu".En esa línea, el ministerio informó ayer que la Contraloría tomó razón de...

MOP: en dos semanas se dará a conocer proyecto de reparación del puente Cau Cau

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Óscar Riquelme Bracho En dos semanas más, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) dará a conocer el esperado informe técnico en el que se detallará el estado actual y la forma en que se reparará el puente Cau Cau, obra paralizada desde febrero de 2015 cuando uno de sus émbolos de elevación de los brazos se fracturó en una de sus últimas pruebas de funcionamiento.Así lo informó durante una visita a Río Bueno, Región de Los Ríos, el ministro Alberto Undurraga, quien precisó que los expertos de la empresa Hardesty & Hanover -en consorcio con la firma nacional VMB- ya entregaron los informes de diagnóstico técnico a la Dirección Nacional de Vialidad, unidad que actualmente los estudia para ver los pasos a seguir. "Esperamos de aquí a dos semanas más estar en Valdivia con todos los esquemas de solución, además de explicar el cronograma y en detalle cada una de las...
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