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"Cau Cau"

MOP descarta poner fin a contrato con empresa que construyó el puente Cau Cau

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Hoy a las 17:02 hrs. EMOL - Nacional

MOP descarta poner fin a contrato con empresa que construyó el puente Cau Cau SAN JOSÉ DE LA MARIQUINA.- El ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, descartó este miércoles que el Gobierno vaya a poner término unilateralmente al contrato con la empresa ACVI, por los errores cometidos en la construcción del puente basculante Cau Cau, en Valdivia, dado que a su juicio no se han cumplido los requisitos establecidos para hacerlo. Al respecto, el secretario de Estado explicó que "los contratos tienen distintas formas de término, una de ellas es cuando una de las partes unilateralmente los terminan, otra es cuando hay abandono de obra y otra es cuando se sobrepasa una cantidad de multas respecto del contrato original, todos los contratos están en evaluación y ACVI no es una excepción". En ese contexto, indicó que "nosotros tenemos una mala opinión del comportamiento de la empresa por el puente Cau Cau, pero tiene que darse una de esas condiciones...

Luego de 58 días de incertidumbre, el brazo sur del Cau Cau fue elevado temporalmente

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ÓSCAR RIQUELME BRACHO Cincuenta y ocho días sin poder ser levantado se mantuvo el brazo sur del primer puente basculante construido en el país, el Cau Cau, en Valdivia. Y la espera concluyó ayer, cuando cerca de las 14:00 horas finalizó el proceso que elevó dicho extremo del viaducto en un ángulo de 34°, en una operación compleja e inédita en Chile.El pasado 24 de febrero uno de los émbolos de elevación del extremo sur del puente falló. Esto generó la suspensión de los movimientos de ambos brazos del puente para estudiar el origen del problema, sin embargo esto trajo consigo un serio conflicto con el astillero más grande de Valdivia, Asenav, ya que el río Cau Cau es la única ruta disponible para sacar a mar abierto los navíos que construyen, la mayoría de ellos de más de siete metros de altura.Para resolver esto, Azvi -la empresa a cargo de construir el puente-...

Grupo alemán se sumaría a obras del Cau Cau

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P. Gutiérrez En la Unión Europea se está buscando la solución para que, por fin, el puente Cau Cau pueda funcionar. A la austríaca Waagner Biro, que tiene un siglo y medio dedicado a la construcción de puentes, se sumaría la compañía alemana Schlaich Bergermann und Partner, experta en la construcción de viaductos basculantes.La elección de Schlaich Bergermann und Partner está relacionada con dos motivos: es la empresa de cálculo estructural de mayor prestigio en Alemania y, además, está construyendo el puente basculante más grande de la Unión Europea, el Rethe, en Hamburgo, que debe estar listo este año.El Ministerio de Obras Públicas deberá definir si, finalmente, se constituye un equipo entre los austríacos y alemanes, coordinados desde...

El mayor astillero de Valdivia emplaza a constructora a abrir el Cau Cau en seis días

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11/03/15 - El Mercurio - EyN Nacional

La polémica construcción del puente Cau Cau, el primero de tipo basculante en Chile, sumó ayer un nuevo conflicto luego que uno de los mayores astilleros del país emplazara públicamente a la empresa responsable de la obra a abrir el viaducto en seis días, o de lo contrario iniciará acciones legales en su contra. Publicado como carta abierta en el diario local, el ultimátum del astillero Asenav a la compañía española Azvi obedece a que el río Cau Cau es la única vía de ingreso o salida de las embarcaciones que la primera atiende o construye en su planta ribereña del Calle Calle. Por ello, así como por el constante paso de naves de turismo, el Cau Cau fue concebido como un puente basculante, cuya apertura permitiera el paso de naves mayores.  Sin embargo, a más de tres años del inicio de las obras, el Cau Cau aún no entra en funciones. Si bien su...

Puente Cau Cau

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Señor Director:Ayer nos enteramos que el ingeniero a cargo de la construcción de un puente en Turquía se suicidó. Lo anterior trae a la memoria el caso del arquitecto del hotel Taj en Mumbai que al reparar en que su obra quedó de espaldas al arco Gate of India también atentó contra su vida.Obviamente aquello no significa que quienes cometan errores tan manifiestos deban pagar con tan terrible acto, sin embargo no puede ser que no exista castigo contra quienes atenten con las esperanzas de una comunidad, y aquí me refiero al puente Cau Cau en Valdivia.¿Por qué nadie ha mencionado el cobro de las boletas de garantía, que como toda obra pública deben estar en manos del MOP, o se trata de un nuevo e inexcusable error de gestión?La ciudadanía demanda una adecuada respuesta de quienes no solo deben encargar las obras, sino cautelar debidamente de los fondos a esos...

Fallas en puente Cau Cau hacen caer al director de Vialidad de Ministerio de OO.PP.

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25/03/15 - El Mercurio - EyN Nacional

La tercera falla detectada en el puente Cau Cau, el 24 de febrero, gatilló que el Ministerio de Obras Públicas solicitara la renuncia a su director de Vialidad, Mario Fernández, por su “responsabilidad política” en el tema. A través de un comunicado, la cartera informó que Fernández había presentado su renuncia, la que se hará efectiva a partir del 1 de abril. En su reemplazo, asumirá el actual director de Vialidad de la Región del Biobío, Miguel Ángel Carvacho Zapata. Tras detectarse el nuevo desperfecto, que impide que se levanten los brazos del puente basculante, el senador PS Alfonso de Urresti había pedido públicamente la salida del funcionario. “Renuncia de director de Vialidad era lo mínimo que podía ocurrir tras errores en puente”, fue lo que comentó en su cuenta de Twitter. Cercanos al director de Vialidad indicaron que el afectado “veía venir”...

Puente Cau Cau: Falla de piezas obliga a nueva postergación de marcha blanca

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ÓSCAR RIQUELME y PAMELA GUTIÉRREZ Los problemas en el primer puente basculante de Chile -el Cau Cau de Valdivia- no cesan. Tras la equivocación en el armado de los brazos levadizos, en enero de 2014, ayer se develó una nueva falla que impide el inicio de la marcha blanca de la estructura, planificada para marzo.Esta vez se trata de cuatro rótulas que forman parte del mecanismo de elevación del viaducto, las cuales no cumplen los estándares requeridos, por lo que deberán ser reemplazadas a la brevedad por la empresa Azvi, a cargo de la obra.El ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, exigió ayer a la Dirección de Vialidad un informe que aclare la magnitud de la falla, las soluciones y responsabilidades, ya sea en la empresa Azvi o en la inspección fiscal de la obra. "Fui informado de una falla importante en el puente Cau Cau, que tiene que ver con el sistema basculante...
Noticias relacionadas:

Falla en puente Cau Cau será estudiada por Idiem

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El centro de Investigación, Desarrollo e Innovación de Estructuras y Materiales (Idiem) de la Universidad de Chile estudiará la última falla que tuvo el puente Cau Cau en Valdivia y que originó que el martes uno de los émbolos se cortara impidiendo el normal levante del brazo sur de la plataforma.Esto fue confirmado por el director nacional de Vialidad, Mario Fernández, quien en Valdivia explicó que el corte del émbolo se generó por razones aún desconocidas. Agregó que el Idiem revisará los otros tres émbolos que componen el mecanismo levadizo del puente. Fernández ofreció disculpas públicas por las continuas fallas que han afectado al puente y que han atrasado en casi nueve meses su entrega y confirmó que si la empresa Azvi, a cargo de la construcción, se excede en el plazo de entrega se cobrarán multas que ascienden a $10 millones por cada día de atraso. Dicho...

Nueva falla en puente Cau Cau: MOP exige informe para aclarar responsabilidades

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24/02/15 EMOL - Nacional

Nueva falla en puente Cau Cau: MOP exige informe para aclarar responsabilidades SANTIAGO.- A más de un año de la polémica por una grave falla detectada la construcción del puente basculante Cau Cau en Valdivia, nuevamente se presentaron problemas que impidieron el inicio de la marcha blanca en su operación.El inconveniente fue detectado mientras se realizaban pruebas para la puesta en marcha del proyecto, cuyo costo se eleva hoy a más de 17 mil millones de pesos, se produjo un corte en uno de los émbolos del sistema de levante, según el sitio Soychile.cl.El desperfecto hace imposible alzar el brazo sur del viaducto. Este martes el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, señaló que había exigido un informe sobre el tema a la Dirección de Vialidad."En una obra de esta envergadura, ante un inconveniente uno dice 'puede ser'; un segundo inconveniente genera mucha molestia, pero un tercero...

Error en planos de montaje originó caso del puente Cau Cau, que sufriría otro retraso

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P. Gutiérrez y O. Riquelme Aspectos desconocidos del error que dio notoriedad nacional al puente Cau Cau, el primero de tipo basculante que se construye en Chile, detectó una investigación especial realizada por la unidad regional de Los Ríos de la Contraloría General de la República.En un informe de 28 páginas, la entidad establece que el plano de montaje presentado por la empresa constructora española Azvi -que ganó la licitación, por casi $17 mil millones, convocada por el Ministerio de Obras Públicas- "se elaboró con la ubicación de la ciclovía en el lado opuesto al que señala el proyecto original".La investigación especial, surgida de una petición del senador Alfonso de Urresti (PS), fue evacuada el 25 de abril, luego que durante el verano salieran a la luz los problemas de instalación del tablero, y publicada recientemente en el sitio web de la...
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