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"Cau Cau"

Grupo alemán se sumaría a obras del Cau Cau

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P. Gutiérrez En la Unión Europea se está buscando la solución para que, por fin, el puente Cau Cau pueda funcionar. A la austríaca Waagner Biro, que tiene un siglo y medio dedicado a la construcción de puentes, se sumaría la compañía alemana Schlaich Bergermann und Partner, experta en la construcción de viaductos basculantes.La elección de Schlaich Bergermann und Partner está relacionada con dos motivos: es la empresa de cálculo estructural de mayor prestigio en Alemania y, además, está construyendo el puente basculante más grande de la Unión Europea, el Rethe, en Hamburgo, que debe estar listo este año.El Ministerio de Obras Públicas deberá definir si, finalmente, se constituye un equipo entre los austríacos y alemanes, coordinados desde...

Luego de 58 días de incertidumbre, el brazo sur del Cau Cau fue elevado temporalmente

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ÓSCAR RIQUELME BRACHO Cincuenta y ocho días sin poder ser levantado se mantuvo el brazo sur del primer puente basculante construido en el país, el Cau Cau, en Valdivia. Y la espera concluyó ayer, cuando cerca de las 14:00 horas finalizó el proceso que elevó dicho extremo del viaducto en un ángulo de 34°, en una operación compleja e inédita en Chile.El pasado 24 de febrero uno de los émbolos de elevación del extremo sur del puente falló. Esto generó la suspensión de los movimientos de ambos brazos del puente para estudiar el origen del problema, sin embargo esto trajo consigo un serio conflicto con el astillero más grande de Valdivia, Asenav, ya que el río Cau Cau es la única ruta disponible para sacar a mar abierto los navíos que construyen, la mayoría de ellos de más de siete metros de altura.Para resolver esto, Azvi -la empresa a cargo de construir el puente-...

Informes de 2014 alertaron respecto de una posible nueva falla en el puente Cau Cau

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P. GUTIÉRREZ y M. FERNÁNDEZ De acuerdo con el contrato, desde el 1 de abril que la empresa constructora Azvi debería estar siendo multada por el Ministerio de Obras Públicas por el atraso en entregar el puente Cau Cau, en Valdivia, el primer viaducto basculante del país.El proyecto lleva más de año en la polémica por las sucesivas fallas que han ido apareciendo (ver relacionado). Sin embargo, poco después que se supiera que los tableros habían sido colocados al revés, ya varios informes alertaban de posibles anomalías en la obra que aún no han salido a la luz pública.En una minuta de febrero de 2014, la consultora Zañartu -que asesora la inspección fiscal de la obra- advirtió que Azvi había decidido modificar una pieza clave para levantar los brazos del puente basculante. Se trata de la llamada "rótula de giro", que es una especie de bisagra metálica que sostiene el...

Director nacional de Vialidad renuncia al cargo tras cuestionamientos por puente Cau Cau

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24/03/15 EMOL - Nacional

SANTIAGO.- El actuar director nacional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Mario Fernández Rodríguez, presentó al titular de la cartera, Alberto Undurraga, su renuncia al cargo, la que se hará efectiva a partir del próximo 1 de abril, a raíz de los cuestionamientos en su contra por la fallida construcción del puente Cau Cau en Valdivia. Así lo informó la secretaría de Estado, la cual anunció que a partir de la mencionada fecha, asumirá en reemplazo de Fernández el actual director de Vialidad de la Región del Biobío, Miguel Ángel Zapata. Zapata es ingeniero de la Universidad de Chile con amplia experiencia profesional y una larga carrera al interior del Ministerio de Obras Públicas y su Dirección de Vialidad desde 1972, según indicaron desde la propia cartera en un comunicado. En el documento, el ministro Undurraga "agradece la gestión y el compromiso...

Puente Cau Cau

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Señor Director:Ayer nos enteramos que el ingeniero a cargo de la construcción de un puente en Turquía se suicidó. Lo anterior trae a la memoria el caso del arquitecto del hotel Taj en Mumbai que al reparar en que su obra quedó de espaldas al arco Gate of India también atentó contra su vida.Obviamente aquello no significa que quienes cometan errores tan manifiestos deban pagar con tan terrible acto, sin embargo no puede ser que no exista castigo contra quienes atenten con las esperanzas de una comunidad, y aquí me refiero al puente Cau Cau en Valdivia.¿Por qué nadie ha mencionado el cobro de las boletas de garantía, que como toda obra pública deben estar en manos del MOP, o se trata de un nuevo e inexcusable error de gestión?La ciudadanía demanda una adecuada respuesta de quienes no solo deben encargar las obras, sino cautelar debidamente de los fondos a esos...

Fallas en puente Cau Cau hacen caer al director de Vialidad de Ministerio de OO.PP.

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25/03/15 - El Mercurio - EyN Nacional

La tercera falla detectada en el puente Cau Cau, el 24 de febrero, gatilló que el Ministerio de Obras Públicas solicitara la renuncia a su director de Vialidad, Mario Fernández, por su “responsabilidad política” en el tema. A través de un comunicado, la cartera informó que Fernández había presentado su renuncia, la que se hará efectiva a partir del 1 de abril. En su reemplazo, asumirá el actual director de Vialidad de la Región del Biobío, Miguel Ángel Carvacho Zapata. Tras detectarse el nuevo desperfecto, que impide que se levanten los brazos del puente basculante, el senador PS Alfonso de Urresti había pedido públicamente la salida del funcionario. “Renuncia de director de Vialidad era lo mínimo que podía ocurrir tras errores en puente”, fue lo que comentó en su cuenta de Twitter. Cercanos al director de Vialidad indicaron que el afectado “veía venir”...

El mayor astillero de Valdivia emplaza a constructora a abrir el Cau Cau en seis días

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11/03/15 - El Mercurio - EyN Nacional

La polémica construcción del puente Cau Cau, el primero de tipo basculante en Chile, sumó ayer un nuevo conflicto luego que uno de los mayores astilleros del país emplazara públicamente a la empresa responsable de la obra a abrir el viaducto en seis días, o de lo contrario iniciará acciones legales en su contra. Publicado como carta abierta en el diario local, el ultimátum del astillero Asenav a la compañía española Azvi obedece a que el río Cau Cau es la única vía de ingreso o salida de las embarcaciones que la primera atiende o construye en su planta ribereña del Calle Calle. Por ello, así como por el constante paso de naves de turismo, el Cau Cau fue concebido como un puente basculante, cuya apertura permitiera el paso de naves mayores.  Sin embargo, a más de tres años del inicio de las obras, el Cau Cau aún no entra en funciones. Si bien su...

Suspenden por dos años a empresa que en Valdivia construye puente Cau Cau

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Tal como se había anunciado y luego de una nueva falla en el sistema de elevación del puente Cau Cau en Valdivia, el MOP suspendió ayer por dos años a la empresa Azvi del Registro de Contratistas y Consultores de la cartera. La firma española quedó imposibilitada de desarrollar proyectos de construcción en el país con fondos públicos. El MOP precisó que el puente "está siendo construido por la empresa Azvi, que a través de sus proveedores desarrolló la ingeniería, adquisición, instalación y pruebas de todo el sistema del tramo basculante, siendo responsable de este inaceptable...

Nuevo retraso de obras de puente Cau Cau posterga marcha blanca

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ÓSCAR RIQUELME y VÍCTOR FUENTES Un nuevo retraso en las obras del puente Cau Cau obligó a aplazar su marcha blanca, planificada para comienzos de enero. Así lo confirmó el seremi de Obras Públicas de Los Ríos, Jorge Alvial. Dijo que esa etapa se iniciará en marzo y "si todo transcurre bien, el puente sería inaugurado en junio próximo".Aunque el viaducto tiene un 98% de avance, en el Ministerio de Obras Públicas explican que aún son necesarias pruebas del sistema integrado de elevación del viaducto.Entre las obras pendientes, falta el pestillo de anclaje que sujeta los tableros levadizos, la carpeta que cubre la superficie de ambos brazos y la torre de control. "Eso es lo que está en proceso. Esas son las razones que impidieron el inicio de la marcha blanca", dijo Alvial.La estructura debía ser terminada a fines de mayo de 2014; sin embargo, un error en el montaje de sus...

Error en planos de montaje originó caso del puente Cau Cau, que sufriría otro retraso

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P. Gutiérrez y O. Riquelme Aspectos desconocidos del error que dio notoriedad nacional al puente Cau Cau, el primero de tipo basculante que se construye en Chile, detectó una investigación especial realizada por la unidad regional de Los Ríos de la Contraloría General de la República.En un informe de 28 páginas, la entidad establece que el plano de montaje presentado por la empresa constructora española Azvi -que ganó la licitación, por casi $17 mil millones, convocada por el Ministerio de Obras Públicas- "se elaboró con la ubicación de la ciclovía en el lado opuesto al que señala el proyecto original".La investigación especial, surgida de una petición del senador Alfonso de Urresti (PS), fue evacuada el 25 de abril, luego que durante el verano salieran a la luz los problemas de instalación del tablero, y publicada recientemente en el sitio web de la...
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