Leonardo Mellado, Enviado especial a Alemania Ya habíamos tenido un breve contacto con el Mini E durante el Salón de Los Ángeles en diciembre del año pasado, pero ahora en Munich fue posible manejarlo en un recorrido más extenso y más exigente para un modelo que fue desarrollado precisamente para eso: servir de banco de pruebas para toda la nueva generación de vehículos de cero emisiones del Grupo BMW.La idea fue que 500 automóviles de este modelo fueran probados por personas comunes, en situaciones de empleo normal, en Estados Unidos, Alemania y el Reino Unido.El diseño exterior no tiene ninguna diferencia con el Mini convencional, salvo por los logos que permiten identificarlo desde lejos.Lo interesante, la propulsión, no está bajo el capó, sino en la parte trasera del habitáculo, pues ocupa todo el espacio destinado a los asientos posteriores, por lo que su capacidad...